Правила форума Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> ВАЗ 21093 1998г.в.,январь 4.1, высокий уровень сигнала коррекции СО
илия
Дата 27.07.2013 - 16:26
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Курджиново,КЧР

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 135
Пользователь №: 22585
На форуме с: 3.02.2012



Имеет предупреждений:
(20%) X----


калибровки J4V13O14
Переподключен вместо потенциометра СО датчик кислорода,который /не вникая я заменил на новый/ Сейчас определив вмешательства - не родная изолента, спешу просить у вас помощи?! Что можно сотворить с сиим "чудом"? ohmy.gif
Я так понимаю, что нуно воткнуть обратно потенциометр и усё?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
denkisan
Дата 27.07.2013 - 21:52
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г."


Казань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3740
Пользователь №: 121
На форуме с: 10.10.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Прошивки под РСО и ДК разные, поэтому ставить одно вместо другого ,не меняя остальное не правильно. Например по Нексиям, опорное как у большинства кислородников 0,45 вольта, а при настройке мотора с РСО потенциометром ,если поставить 0,45 вольта, то смесь будет бедная и обороты ХХ устойчивыми сделать очень сложно, но стоит выставить напряжение потенциометра ближе к 650-690 мв, как всё приходит в норму, и ХХ устойчивые и расколбас исчезает и свечи не засаживаются нагаром. У
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
илия
Дата 28.07.2013 - 10:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Курджиново,КЧР

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 135
Пользователь №: 22585
На форуме с: 3.02.2012



Имеет предупреждений:
(20%) X----


Цитата (denkisan @ 27.07.2013 - 22:52)
Прошивки под РСО и ДК разные, поэтому ставить одно вместо другого ,не меняя остальное не правильно. Например по Нексиям, опорное как у большинства кислородников 0,45 вольта, а при настройке мотора с РСО потенциометром ,если поставить 0,45 вольта, то смесь будет бедная и обороты  ХХ устойчивыми сделать очень сложно, но стоит выставить напряжение потенциометра ближе к 650-690 мв, как всё приходит в норму, и ХХ устойчивые и расколбас исчезает  и свечи не засаживаются нагаром.  У

Я не силен в диагностике, тем более по прошивкам и т.п. ... /автоэлектрик/
Машину не колбасит, но висит ошибка /из-за чего вынута К/Л/ плохо заводится и жрёт. Лучше вернуть потенциометр СО??? kto.gif
Ещё был отрезан датчик скорости -восстановил...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы