Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Електро гидравлический регулятор давления, И как же всётаки его настроить.
eddd
Дата 28.12.2005 - 20:15
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 11
Пользователь №: 898
На форуме с: 4.12.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Здраствуйте! Постоянно сталкиваюсь с проблемой настройки ЭГРД после разговоров с клиентом узнаю что там уже побывала рука незнакомого человека
пытаюсь крутить на угад и на газоанализаторе отслеживаю изменения но так до конца и не вьеду где же у него кнопка kto.gif
Поздравляю Всех с Новым годом!!! Эдуард appl.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Misha190E
Дата 28.12.2005 - 21:19
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 457
Пользователь №: 156
На форуме с: 22.11.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


ну а че сложного ?

Манометром оцениваешь диффдавление, далее если оно выше нормы - беднишь ЭГРД (выкручивая), если малое то богатишь...

косвенно оценить состав мона на выскоких оборотах - если СО полезло вверх, значит ЭГРД переливает... ну понятно что нуна отключить разъем с него...

но по большому не все однозначно, например может так быть что фильтр в голове дозатора до ЭГРД засрался и садит давление - поэтому даже при исправном ЭГРД дифф будет повышен... так что по уму нуна подменный ЭГРД иметь smile.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы