Мнения о Gps-навигаторах, личный опыт

Кто пользовал, пользует, поделитесь мнениями. Можно ли оставаться с теми картами которые предустановлены, а если нет, то где их брать? Нужна только Россия.

Нужна сия приблуда раз в год - в отпуске, а так будет валяться весь год в столе, дорогОй не хочется брать. С этих позиций есть ли выгода в приобретении только GPS-приемника (без дисплея) воткнутого в ноутбук? Как эта связка показала себя на практике?

В общем, просветите темного.

Пользуюсь автомобильным уже лет 7. Уже динозавр конечно, но пока работает. Вот и сейчас, брат взял с собой в Харьков.
Выручает здорово, особенно в незнакомых городах. Но и подколоть может, на ровном месте. Правда это не часто.
При покупке устройства, навител идет в нем лицензионный. Регистрируешься на сайте, и обновление карт и самой программы без проблем. Есть ломаные и карты и программы. У меня лицензия, карты этого года. В моем и Навител и карты были на флешке (сейчас идут со встроенной флешь). Так вот у меня навител (лицензия) привязан не к устройству, а к флешке. Т.е. ставлю свою флешку в любое другое устройство и все должно работать, но пока не пробовал. Зато флешку менял (родная была 1 Гиг, а карты сейчас больше), пришлось перерегистровать. 2 или 3 раза можно бесплатно.
Навителом пользуюсь, потому что на переферии без вариантов. Покрытие у Навитела, пока самое лучшее. Ози Эксплорер в расчет не беру. В Москве, Питере, навител хают, другими пользуются. Типа с пробками плохо работает, карты редко обновляются. Я в них не силен, поэтому не буду о них. Прбовал только Гармин, не понравился с его заморочками при установке карт.
Рекомендую: http://4pna.com/ , почерпнул от туда много интересного.
ИМХО: GPS-приемник с ноутом не пользовал, но в дороге с ним будет не удобно. Как вариант, телефон или планшет с функцией навигации. Но лично я, не уважаю ни что универсальное.
Если нужен раз в год, то автомобильный навигатор на присоске. СтОит не более 6-7 тыр., можно и дешевле (около 3-4). Навороты если захочется можно самому установить. В виде альтернативного меню (нескольких навигационных систем, игрушек, переводчика, ворда, эксель, експлорера, и многого другого).
Если более часто пользоваться, тогда лучше мультинави встроенное в авто.

Тоже мучался ,что брать.взял айпад .,
Экран большого разрешения, множество программ для навигации платные и бесплатные
Остановился на Яндекс навигации.
И не валяется после поездок,не жалею. Если покупать все отдельно - дороже будет а качество сомневаюсь , что будет лучше .

Навигатором пользуюсь постоянно, стоит в машине стационар и на телефоне. Скачиваю обновления на http://rutracker.org/forum/index.php.
Лучше установить на телефон и телефон закрепить в доступном месте чтобы было видно экран и слышно что говорит. На ноутбуке не удобно.
Если нужно покажу конкретно где и как, только нужно знать виндовс или андроид.

Пользуюсь на ноуте и смартфоне (андроид) бесплатной навигационной программой "Семь дорог".
Ворованное не люблю, лицензию покупать нет смысла т.к. пользуюсь редко..
Данная программа полностью соответствует основным запросам, плюс часто обновляются карты.
Не сочтите за рекламу.. официальный сайт - http://navikey.ru/index.php?go=Content&id=29

У меня первый был Митак Мио502, такой самртфон кирпичик, там стояла Виндоус СЕ6, хороший и довольно точный , я на нём фотографии с привызкой координат делал для объяснения маршрута проезда в местах без асфальтовых дорог ( в зелёной зоне на берегу Волги, где мелколесье и ориентиры трудно описать, на фото с комментариями ориентиры более однозначно толкуются. Но на нём стояла старая убогая система навигации, без подробной прорисовки карт , сейчас на нём у батарея удвоенной ёмкости , но в режиме с постоянно включенным GPS батареи едва хватало на 3-4 часа. Сейчас он отправлен в отставку, хотя вполне работоспособен , но камера хоть и с автофокусом, но всего 2 Мр., что сейчас уже мало для работы.
Седующий рассмат ривал варианты отдельного навигатора, но поскольку купил смартфон с 5 дюймовым экраном, и встроенным GPS, то поскольку сам на своей машине в дальняк не выезжаю, а у друга, с которым обычно езжу на встречи АДАКТа уже есть навигатор, то и не трогаю больше эту тему. В навигаторе Митака есть все засечки мест захоронения родных и друзей, чтобы при посещении кладбищ не плутать, а то разбросаны родные могилы по всей республике, и бывать приходится не часто , особенно в других городах. Года два и ли три назад поехали через Ульяновск по новому мосту, так Навител долго ругался и вёл прямо по воде. Насчёт привязки по спутникам, полезно засечь время поиска спутников, например у оригинальных Самсунгов всё происходит довольно шустро, китайские более дешовые клоны ловят значительно дольше, и точность при 5 и 12 спутниках заметно отличается. А более дешовые чипы GPS обычно ловят одновременно меньше спутников.
Хотя в стационарном режиме при 9-10 спутниках даже при перемещении по дачному участку или от гаража к подъезду дома мой китаец( при цене в 3 раза меньше оригинала вполне устраивает) на карте показывает довольно точно. У зятя для геодезической привязки реперов есть два комплекта чисто для точного измерения координат, но это килограмма по 2-3 каждый кейс. Но Навител иногда как Иван Сусанин заставлял на кружить по одному населённому пункту , пока глаза не подсказали, что этот пейзаж мы видим уже в третий раз. Не зря же анекдоты про навигаторы появились. Назойливые советы навигатора поначалу меня напрягали, но потом просто перестал обращать внимание. Каждая поездка по новому маршруту с желанием выбрать кратчайший путь обычно в итоге оказывается длиннее на 100-150 км при расстоянии порядка 700-800 км. В глубинке на Урале дороги с картами не очень дружат.

Пользуюсь штатной навигацией от ВАГа, Навтек. так как в машине установлена фольксвагеновская РНС-510. Обновление раз в год, хорошо прорисованы федеральные дороги и крупные города, остальное покрытие слабое. Не отказываюсь от этого только из за того что устройство позволяет выводить информацию на приборную панель с цветной графикой, что позволяет не отвлекаться от дороги и очень удобно при поездках по Москве и Питеру. При выключеной навигации выводит на панель приборов компас что тоже позволяет ориентироваться в незнакомой местности. Вообще к навигации отношение осторожное, поэтому всегда прорабатываю маршрут с яндекс картами с просмотром фотографий основных перекрестков.

Взял автомобильный. Стоит версия Навитела 5.5.1.92, файл карт имеет название rus20120620.nm3, очевидно следует понимать 20 июня 2012г. На оф.сайте дают новую версию программной оболочки 7.5.0.202, а также новые карты как под мою версию, так и под семерку.

Обновление версии программы (не карт) что дает пользователю? Есть ли смысл его делать? Вопросов много, и с интерфейсом тоже еще не подружился, а времени на изучение практически нет.

Поздравляю. В автомобиле, автомобильный навигатор удобней всех остальных, за исключением штатного. Что за аппарат? У меня Explay-PN430.
Новые карты работают только с новой версией программы. Интерфейс изменен, если привычки к старому нет, лучше сразу обновить. Кстати, на моем динозавре 5-ый навител тормозил ужасно. Маршрут прокладывался минут 40. Нашел программку, растормозил. При следующем обновлении 5.5, опять начал тормозить, хотя не так. Но и растормозить не смог. А вот 7-я версия просто летает. И карты к ней намного меньше весят. Но к сожалению пока поюзать не удалось. Не знаю как там скин себя ведет. На 3.26 ставил скин с уменьшенным курсором. На 5-ку пришлось самому создавать. Уменьшил курсор и ширину маршрута. Маршрут там рисовался миллиметров 5 шириной да еще с каемками. На семерке пока не видел. Отдал брату на второй день после установки.
У меня стоит 7 и 3.26. Карты Украины и наша самопальная, даже с 5-ой версией не хотели работать. Раньше все со всеми работали, а сейчас, даже расширения у карт меняют с каждой новой версией.

Спасибо.
Как и хотел взял недорогой, Prestigio GV5300 без дополнительных фич. Проложил маршут до тещиного дома (4км) и походил по двору туда-сюда. Скорость движения показывает, и даже раз мужик из прибора сказал что я отклонился от маршрута.

7- версия Навитела, а 3.26 что такое?

То же версия навитела. Я же говорю, последние версии только со своими картами работают. А иногда хочется самодельную подкинуть или ломаную.
Устанавливается с помощью альтернативного меню. Прошивать навигатор не надо. Немного заморочно с непривычки, но разобраться можно. Все пути в ручную прописывать приходится в скриптах. Зато возможностей прибавляется. Можно несколько навигационных систем установить. Конечно до компьютера коробочке далеко, но с менюшкой функции к нему немного приближаются.
Себе вот такое установил: http://4pna.com/showthread.php?t=4319
У моего то же разрешение экрана 480x272. Можно впихнуть любое, главное разрешение чтоб совпадало.
PS Перед дорогой лучше не экспериментировать.

Пользую недорогой смартфон (андроид) от МТС купленный по акции.

Установил навител и ситигид. Чаще используется навител, ситигид более удобно работает с треками и поэтому когда нужно писать треки, то запускаю ситигид.

Карты использую из OpenStreetMap: http://www.openstreetmap.org/, потому что там можно самому описать те объекты в нужных местах, которые ещё не описаны.

Есть ресурсы, конверитрующие опенстрит в карты для навигационных программ:

Для навитела: http://navitel.osm.rambler.ru/

Для ситигида: http://peirce.gis-lab.info/daily

Уже лет пять катаюсь с навигаторами. Последний был Explay. Чем нравился - можно было три системы поставить. Чаще пользовал карты Garmin, потому как Navitel стоял какой-то замороченный, туго-понимаемый. Explay в прошлом году закапризничал - при умеренно низких температурах (выше нуля) перестал нормально включаться (моргал экран, пока полчаса не прогреется). Отдал его вместе с машиной, как и видеорегистратор.
Сейчас перед отпуском заморочился покупать, но вовремя очнулся - поставил себе на Galaxy s2 Navitel с картами России, Беларуси и Украины - весчь !!! - летает. Много всяких доп. функций и никакого геммора в управлении.

Тут решил поставить себе Navitel на планшетник (Android). Не особо задумываясь, с какого-то трекера скачал 5.1.0.47 поставил, закинул карты. При запуске открывается окно и ... усё, не работает .
На rutr'е есть/были свежие версии, но они все залочены . Может кто подкинет источник, али в заначке у кого есть ?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Навигатор юзал только в Европе, там карты хорошо составлены. Как то в России не подружились мы с ним, точно сусанин.
Если раз в год, то в сотовый телефон (без кнопок который : ) проще было карту загрузить.

Скорость передвижения: пешком погулять это одно, а так-то спутник с задержкой ведет. т.е. на экране ты отстаешь от реального себя метров на 30-50. А это плохо на плотных развязках, где несколько съездов подряд (Масква, Варшавское ш. с МКАДом)
Приходится сильно снижать скорость, рискуя получить удар в задний бампер.

Единственный плюс для меня- карта показывает кривизну дороги, т.е. представление о том что будет за поворотом (очень актуально в рязанских болотах)
а так картой обхожусь, и батарея не сядет : )