Закон и порядок, Пить или не пить за рулем

Нет, господа, что бы тут не говорили, последнее время, отношение гаишников к водителям очень сильно поменялось в лучшую сторону. И это не только у нас в регионе.

грешен!
За что и попал в вытрезвитель.

А сейчас на детской площадке пьют, рядом с мелкими детьми. Человек сделал замечание, скончался в больнице от травмы не совместимой с жизнью. Бутылкой голову проломили.
Куда катимся?!
Демократия?
Курятник! Бей ближнего сери на нижнего.

Ага... http://rutube.ru/video/e7c45b9ad51a494cc3ce344c132b9e4b/

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Объеденить их в одну кучу и держать в строгом секрете куда мента сегодня отправят служить.На улицу-значит на улицу.на дорогу значит на дорогу.Шлакбаум охранять-значит стой и охраняй.А то получается.Участковые-свой огород пашут.Пепсы-пьянь да наркоманов доят и обслуживают.Ну а гайци все по дорогам да по водительским карманам специализируются.А о безопастности дорожного движения вообще никто не заботится.Знаков в каждом городе дифицит страшный.Пример в моем райцентре частный сектор около 15000 га =знака уступи дорогу нет ни где.
Одно дело когда 10 человек молодежи ужираются на детской площадке скриками и скачками с мракабесием.Совсем другое дело когда один или даже 4 человека как правило сидят вечером после работы во дворе пьют пиво и играют в домино или в хваленого давят.

Теперь люди разные бывают!
Инспектор ГИБДД против сына депутата: победили 30 млн рублей


Сотрудник ГИБДД из Иваново согласился простить обвиняемого в его избиении сына экс-депутата Мамо Ферояна за сумму в 30 миллионов рублей. Об этом со ссылкой на представителей Ленинского райсуда Иваново сообщает РИА Новости.



Причиной для судебного разбирательства послужило ДТП, произошедшее 23 июля 2013 года на проспекте Строителей в Иваново. Вскоре после аварии к месту происшествия подъехал Mercedes-Benz без номеров под управлением сына экс-депутата Мамо Ферояна, который приходился сводным братом одному из участников аварии. Прибывший на место ДТП инспектор Евгений Хараненко потребовал от Ферояна убрать автомобиль и не вмешиваться. После этого Фероян, по версии следствия, ударил инспектора в висок и толкнул, отчего Хараненко упал на асфальт и получил тяжелейшую черепно-мозговую травму. Затем Фероян вместе со сводным братом скрылся с места ДТП.

К настоящему времени инспектор попросил приобщить к материалам дела ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон. Также от него поступила расписка о получении от Ферояна 30 млн рублей. Ранее сообщалось, что родственники Ферояна также оплатили лечение инспектору в Москве за 155 тысяч рублей.

Правда, стоит отметить, что ходатайство о примирении сторон еще не означает, что обвинительный приговор не будет вынесен. К примеру, еще не опрошены все свидетели и не допрошен подсудимый. Следующее заседание суда назначено на 19 февраля.

С пробитой головой гораздо проще жить, имея лимон баксофф в банке, чем с пробитой головой и без лимона. Голова уже всё равно пробита. Мент всё правильно сделал.

ЗЫ. Ну и насколько знаю, открытое уголовное дело так просто, по заявлению, не закроешь. Если у влиятельного человека, уделившего лимон баксов, влиятельности вдруг не хватит, то присядет он, либо условно получит, что тоже не сахар.

Проехал по луже — лишился прав

Суд Великобритании приговорил автомобилиста к лишению прав и штрафу 500 фунтов стерлингов за… проезд по луже! Как сообщает Daily Mail, столь серьезное наказание 22-летний житель Колчестера Сэмюэл Лис понесет за то, что обрызгал пешеходов.


Инцидент произошел 17 января 2014 года. Лис ехал на своем Volkswagen Polo на работу в Челмсфорд, расположенный примерно в 40 км от дома. Неподалеку от одной из школ британец слишком быстро проехал по луже и обрызгал мать с двумя детьми, которая шла домой.

Свидетелем случившегося стал полицейский Марк Херкулис, который задержал нарушителя. По его словам, водитель даже не пытался затормозить или объехать лужу, а после случившегося попытался скрыться. Мировой суд Колчестера приговорил британца к штрафу 500 фунтов, а также выплате компенсации морального вреда (50 фунтов) и компенсации судебных издержек (90 фунтов). Кроме того, Лис был лишен водительских прав, и теперь, согласно местным законам, ему придется пересдавать экзамен, поскольку за рулём он недавно.


Тем не менее, сам британец считает свой приговор слишком суровым, причем с ним согласилась и сама пострадавшая. По её словам, это несправедливое решение и вряд ли оно принесет пользу. Стоит отметить, что британские суды известны своими суровыми приговорами. Например, в январе другого жителя Туманного Альбиона лишили прав за езду в нетрезвом виде на игрушечном автомобиле.
Пьяного россиянина лишили прав на 106 лет

Вспомнил случай с бывшим механиком.Также после дождя двигаясь на авто при виде лужи и пешехода женщины он притормозил и не более 20км/час проезжая по луже мимо женщины .. Как это обычно бывает под водой была выбоина и колесо падая в неё выпустило приличную порцию воды на женщину ,окатив её с ног до головы..Про словесный запас дамы он умолчал рассказывая ,но не сложно догадаться.А ведь хотел как лучше,а получилось как всегда !
Вопрос кто виноват в этом случае,ведь женщине и в голову не придёт написать заявление на организацию в чьём ведении эта дорога.
Также и у того европейца был наверное тупой адвокат,луж в принципе не должно быть на дороге и т.д,т.п.
И права каждому человеку даны конституцией и лишить их невозможно.
А вот водительского удостоверения запросто ещё и денег заплатиш.

Названы самые курьёзные автомобильные законы
Законы автомобильного мира в разных странах могут не только отличаться друг от друга, но и быть весьма нелепыми. Мы рассмотрели некоторые из них
Правила дорожного движения — основной закон, регулирующий поведение водителей и пешеходов на дорогах. Но если этот свод правил мало чем отличается независимо от страны, в которой вы находитесь, то вот другие законы из автомобильной сферы могут не только отличаться друг от друга, но и приводить к различным курьезам, передает "Российская газета".


Больше всего нелепых законодательных актов действует в США. Во многом это связано с действующей системой права, вынуждающей прописывать различные нюансы. К примеру, в Пенсильвании во время езды по трассе водитель должен останавливаться каждые 10 миль и предупреждать других участников движения, пуская в воздух сигнальную ракету, после чего в течение 10 минут ждать ответной реакции.

В Алабаме нельзя водить автомобиль босиком. Причиной для запрета послужило ДТП со смертельным исходом. Водитель признался, что не смог нажать на педаль тормоза, поскольку она была слишком горячей. В Калифорнии запрещено въезжать на автомобиле в бассейн и мыть машину нижним бельем, а скорость движения автомобиля без водителя ограничена 60 милями в час.


В Великобритании таксисты могут отказать пассажиру, если он болен чумой или холерой. Зато они имеют право справить малую нужду в любом месте, но обязательно на заднее колесо. В канадской провинции Юкон максимальное ограничение скорости — 80 км/ч. В Германии остановка на автобане категорически запрещена… даже, если в машине кончилось топливо! Наконец, в Австралии таксиста могут оштрафовать, если в его машине не окажется охапки сена — этот закон действует со времен извозчиков.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Регистрация в ГИБДД: от водителей требуют новый документ
Владельцы иномарок и мотоциклов, ввезенных на территорию России частными лицами, столкнулись с проблемой: ГИБДД Москвы отказывается ставить на учет их авто без дополнительного технического документа — сертификата безопасности транспортного средства
Проблема возникла из-за 17-го пункта паспорта транспортного средства, сообщает «Российская Газета». В нем должен быть указан либо номер такого документа, как оценка соответствия единичных транспортных средств, либо номер сертификата безопасности транспортного средства. Зачастую в нем написано «отсутствует». Это связано с тем, что согласно разъяснениям Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), автомобили и мотоциклы, ввезенные для личного пользования, не должны проходить подобную сертификацию. Это требование также не распространяется на уже выпущенные в обращение на территории РФ машины.

Но в столичном ГИБДД это аргументом не считают. По их мнению, требования ЕЭК касаются только паспорта транспортного средства, который выдает таможня. А вот чтоб поставить машину на учет, как физическим так и юридическим лицам все равно надо предоставить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Больше всего от этого страдают владельцы мотоциклов — байкеры уже угрожают перекрыть Садовое кольцо, если проблема не будет решена.

В Главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения свое мнение о проблеме пока не сформулировали, хотя эксперты считают, что ГИБДД не имеет права отказывать в «выдаче номеров» тем, у кого машина растаможивалась на частное лицо. Тем временем отчаявшиеся владельцы подобной техники уже начали получать сертификаты безопасности в индивидуальном порядке, за свои личные деньги.

Гребаные дерьмократы уже не знают,как с народа еще денег подоить.

Смысл наверное всё тот же,чтобы покупали отечественные авто.

У знаменитой «полосатой палочки» день рождения
27 апреля 1939 года начал действие циркуляр Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР, который предусматривал введение специального черно-белого полосатого жезла, при помощи которого милиционеры должны были заниматься регулировкой на дорогах.
Но не надо думать, что до этого у регулировщиков не было жезлов. История главного атрибута всех гаишников началась еще в начале ХХ века в царской России — «водители кобыл» и самобеглых колясок должны были издали видеть, что от них требуется. И в 1907 году градоначальник столичного Санкт-Петербурга Даниил Драчевский издал распоряжение, согласно которому дорожные регулировщики получали специальную палку — деревянную трость белого цвета, которую нужно было носить с собой в кожаном чехле. И подавать ей можно было только два знака: указывать на машину, которой нужно остановиться или поднимать трость вверх и делать ей вращательные движения. Последний знак означал, что замереть должны все без исключения участники дорожного движения.

Самый интересный музей жезлов ГИБДД находится в Курской области. Это — частная коллекция начальника Госавтоинспекции по Курской области полковника полиции Нарыкова Александра Викторовича. За годы службы ему удалось собрать свыше 40 различных жезлов, причем не только из России, но и из других стран. Некоторые из них похожи больше не на привычное орудие дорожного полицейского, а на световые мечи из фильма «Звездные войны». Но не надо этому удивляться — во многих странах Азии и Африки жезлы у регулировщиков красного цвета, в Европе предпочитают пользоваться жезлом с красным катафотом или фонарём на конце, а в Америке движение регулируют, как правило, вообще без жезлов

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Если основная тема это ЗАКОН.То это тоже про законы РФ.
Россиянка отсудила у «Автотора» новый Cadillac Escalade и 600 тысяч рублей.
История началась несколько лет назад. Как сообщает портал Pravo.ru, А. Польщикова приобрела подержанный Cadillac Escalade, собранный на российском предприятии «Автотор», за 100 000 рублей. До этого автомобиль, изначально проданный в автосалоне «Арманд-Премиум», успел сменить двух владельцев.
Почему внедорожник достался Польщиковой по столь низкой цене, не сообщается, однако известно, что до истечения гарантийного срока машины россиянка обнаружила существенный брак — «отслоение лакокрасочного покрытия, вспучивание краски и появление очагов коррозии».
Польщикова обратилась в «Арманд-Премиум», но там были готовы провести только ремонт лакокрасочного покрытия зеркал, а остальное сочли результатом эксплуатации, который не подлежит ремонту по гарантии. После этого россиянка обратилась к изготовителю, но и там получила отказ. Тогда владелица «Кадиллака» подала иск в Тушинский районный суд. В нём она требовала у дилера другую машину, а также неустойки за просрочки: об устранении недостатков – 367 560 руб. и о замене автомобиля – 2,63 млн руб. Она также заявила о судебных расходах (114 600 рублей) и моральном ущербе (100 000 рублей). Общая сумма иска составила 3,2 млн рублей.
Как установила судебная экспертиза, причины выявленных дефектов в лакокрасочном покрытии являются производственными, а сами недостатки существенными. В заключении было указано, что хотя ремонт возможен, разрушение покрытия неизбежно повторится. В итоге суд встал на сторону истицы, а поскольку дилер и производитель уклонялись от починки и замены автомобиля, то компанию «Автотор Т» обязали заменить Cadillac Escalade на новый, а Польщикову — вернуть дефектный автомобиль. Кроме того, в пользу истицы будет выплачена неустойка 500 000 рублей и 100 000 рублей за экспертизу. Кроме того, производитель заплатит штраф 260 000 рублей и 14 000 рублей за госпошлину. Общая сумма выплат составит почти 900 000 рублей.

Раз тема про ЗАКОНЫ.Сегодня слегка попалили и порекомендовали зарегистрировать ИП.Может кто попадался и сможет просвятить что к чему.Я конечно законы почитал и если приедут не НАЛОГОВИКИ то еще ни чего страшного.А вот если НАЛОГОВАЯ то придется приготовить бабок не хило,но просто приехать они не приедут так-как частный дом и гараж.А подстава отпадает так-как телефон чужим не даю а свои не должны подставить.

Вывеска какая есть? Если есть, то снизу мелким шрифтом подписываешь:"ищет высокооплачиваемую работу" и это уже будет объявление , а не рекламма.