Стартер молчит

Машина Ваз 21099 98 год выпуска. проблема:
Выключил зажигание, слышу, что-то в двигателе шумит. Открыл капот, тарахтит стартер. Пока за ключами, хотел отсоединить плюс аккумулятора, шум перестал. Провод (+) нагрелся. Стартер молчит, только щелчек реле при включении зажигания.
Толкнули, доехал до гаража . Теперь готовлюсь к ремонту. Отсюда вопросы: 1. В чем причина. 2. Менять полностью стартер или можно обойтись меньшей кровью. 3. Для начинающего ремонтника эту работу возможно сделать самостоятельно или лучше сразу в сервис. Спасибо.

Сам сделаешь!

1. один из вариантов - коротнуло реле стартера... посмотри, может его даже и покоробило, а стартер даже живой мог остаться.
2. малой кровью сможет обойтись профессионал, как начинающему (если уже исключил п.1), дешевле выйдет сразу стартер поменять и следовательно ответ на пункт
3. самостоятельная замена агрегата в сборе не вызовет абсолютно никаких затруднений (только АКБ отключи, да )

Это сообщение отредактировал ндв - 29.11.2005 - 18:10

1. Была подобная беда на 9ке и причиной тому было, что последние ремонтники закрутили стартер на 2 болтах вместо 3 положенных. Со временем набилась грязь под фланцы, стартер перекосило и стало клинить - шестерня не выходила из зацепления с маховиком или наоборот не входила. Решилась проблема чисткой фланцев и смазыванием унисмой штока электромагнитного втягиваущего реле

2 Щелчок какого реле при вклучении зажигания? Втягиваущего (на стартере) и или реле стартера (на корпус привинчено)?
Вряд ли нужно менять целиком. Попробуй принудительно кинуть стартеру 12 вольт с АКБ (только провода потолще, он жрет больше киловатта) на его корпус и на нижний (если втягиваущее сверху) вывод втягиваущего, зажужжит - живой, скорее виновато втягивауще или реле стартера. Втягиваущее снимается со стартера просто и проверяется теми же 12 вольт, плус у него на тонком проводе (со штеккером)

3 Да это очень простая операция даже для новичков, лишь клучи в руках держать уметь надо и еще возможно вентилятор с радиатора снять придеться, чтоб стартер вытащить, но это тоже просто

Щелкает реле стартера ( на корпусе).
Не понял, что надо два провода от АКБ, но ведь минус на корпусе.

Для начала возьми пробник, посмотри напряжение на 30 и 87 концах реле стартера , если при включении ключа на старт на 87 лампочка не горит а на 30 горит - меняй реле, если и на 30 не горит - смотри проводку.
Обращение к спецу конечно результативнее будет , но когда-то надо и собственный опыт приобретать! Удачи!

О чем разговор,не пойму.В любом случае бендиксу 99% ХАНА,и возможно-венцу.