чевролет круз (новый), иммо

Добрый день уважаемые!
Есть проблема, поставил на этот автомобиль сигнализацию СЛ Б94, все работает замечательно... но не могу победить иммошник...
1) перепробовал три разных модуля обхода иммо (стар лайн 2,3 и шер хан -3)
2) перепробовал три разных варианта подключения (рамку прилагаемую к модулю, рамку путем намотки провода, и разрыв цепи родной рамки)
3) проверена цепь питания при активации модуля обхода- функционирует.

Не видит ключ машина и все... при том что с ключем в замке заводится на ура!
может кто подскажет в какую сторону ломится у меня закончились мысли

может есть датчик "наличия ключа" ИМХО и раз в замке нет ключа то и иммо не работает

а такое бывает? ну вообще в природе... нужно попробовать завести машину приложив ключь к замку...

Естественно бывает, если ключ вставлен, но зажигание не включено сигналит звуковой сигнал если дверь водителя не закрыта, И у Круза пока не выжато сцепление стартер не включается, работает блокировка. В GM TIS после 2011 или 2012 года в схеме все эти вещи указаны. Сейчас у большинства моделей есть контакт, на котором есть сигнал наличия ключа в личинке.

1)сцепление я обошел, все нормально...
2) это понятно, что ключ если в замке и при открытой двери идет звуковой сигнал... но завязано ли это с ИММО? вот в чем вопрос...

нет с иммошником не завязано, но наличие ключа дает разрешение на запуск , там отдельная пара ее можно цешкой вызвонить

А если в обходчике оставить чип, а болванку воткнуть в замок. По результатам делать выводы.

Можно проще сделать: в момент автозапуска ключ поднестик личинке но не вставлять его... и сделать выводы...
Машину отпустил пока, во вторник должна приехать...
будем пробовать, на старлайновском форуме советуют самому намотать две катушки и по пробовать без всяких реле...

Я про влияние концевика наличия ключа в замке на работу ИММО.
Хотя можно и так. Не проснулся еще.

нет там все как обычно, на всех машинах, наличие ключа в личинке не требуется.
с самодельным обходчиком дело пошло!