Трансформатор от телека для кой каких задач, Как подключить обмотки

Юр, еще, чтобы безопасно определить, какая обмотка на сколько вольт. Попадаются без маркировки или с непонятной. Можно с другого трансформатора подать на любую обмотку подопытного, например 2 вольта. И замерив, сколько при этом получается на остальных, высчитать как минимум, коэффициент трансформации. И определить какая из обмоток на бОльшее напряжение.

Индуктивное сопротивление http://www.radteh.ru/istoki/22.html

Спасибо, огромное, парни ! Завтра все проштудирую на свежую голову,с пристрастием ! .

Вчера вспоминал, что то не так получалось. Сегодня вспомнил. Надо на испытуемый домотать несколько витков поверх обмотки, не разбирая сердечника. И на них подать это напряжение. Зная сколько вольт и витков на домотанной обмотке и сколько вольт получилось на испытуемой, можно составив пропорцию высчитать количество витков последней. Затем, рассчитав сколько витков на вольт приходится на этом тр-ре, можно высчитать напряжение на обмотке.
Можно сразу, на домотанную обмотку подать напряжение, соответствующее количеству витков на вольт. Тогда на остальных обмотках напряжение будет соответствовать измеренному.
N=(40-60)/S
где N - количество витков на 1 вольт;
(40-60) - коэффициент;
S - площадь поперечного сечения сердечника (в см. в квадрате)
Чтоб найти площадь, надо ширину сердечника (только той части, которая находится внутри обмотки, на ш-образном - это ширина среднего лепестка), умножить на толщину набора. Всё это в сантиметрах.
Диаметр провода, обычно, можно замерить не разбирая тр-ра. По нем вычислить максимальный ток обмотки.
Несколько сумбурно написал, на самом деле ничего сложного нет.

А не проще на накальную обмотку, намотанныю толстым проводом, подать 6,3 вольта с другого тр-ра. и померить ,где будет 220 в или127в,110в.

Не хочу ни кого обидеть,проще обратиться к путному электрику.Другое дело,что человек хочет сам для себя разобраться.Это можно только приветствовать!

Там просто все. На табличке написано сечение. ЕСЛИ НЕ ИЗМЕНЯЕТ ПАМЯТЬ (давно это было в прошлой жизни) Сетевая обмотка на этих трансах начинается с начала железа, ее видно, самый ближайший к железу вывод и нумерачия то ли 0-1-2, то ли 1-2-3. Дальше экран (отпайка от прокладки из фольги) этот вывод звонится не должен ни на один вывод. А так просто нужно найти первый и остальные вывода того же сечения.

Конечно проще, еще бы знать где она и есть ли вообще (я не про этот трансформатор).

По трансформаторам легко рассуждать если есть опыт работы, расчёта и намотки, тогда даже на вскидку , просто взяв его в руки опытный спец определит мощность с точностью +_10-30% , очень многое зависит откачества железа, его предела насыщения и магнитной проницаемости. Для сетевых трансформаторов очень хорошим ориентиром может служить таблица справочных данных по унифицированным трансам серий ТН, ТПП, ТА. из журнала "Радио" примерно 80-90 годов . Т е. я веду к тому, что просто приблизительно измерив сечение магнитопровода можно по аналогии с таблицей прикинуть габаритную мощность. И по справочным таблицам расчитать число витков на вольт, это конечно прикидочные оценки , но к примеру если трансформатор с подобным сердечником имеет мощность 63 ватта, и количество витков для обмотки 5 в составляет по таблице 45 витков, значит на вольт приходится 9 витков , можно подать на любую низкоомную и соответственно низковольтную обмотку напряжение порядка 5-10 вольт с ЛАТРА или любого трансформатора имеющего стандартную обмотку для накала ламп. напряжение можно подать через мощную лампу, 6-12 в на 60-100 ватт если по напряжению угадали и транс не заходит в зону насыщения сердечника, то лампа гореть не будет, это объясняется тем, что испытуемый трансформатор не нагружен, поэтому ток будет минимальный. Так называемый ток ХХ. если на испытуемом трансформаторе замкнуть любую обмотку, то ток резко возрастёт и лампа загорится. сетевые обмотки трансформаторов разной мощности очень заметно различаются по омическому сопротивлению , если это трансформатор на 3-5 ватт то сетевая може иметь сопротивление до нескольких сотен Ом, а у сварочного транса на 1-2 квт будет не более десятых долей Ом. Это понятно , ведь для маломощных и число витков на вольт больше (20-30) и провод малого сечения, порой до 0,06-0,09 мм , а у мощных трансформаторов первичка имеет сечение 1-3мм2, и число витков на вольт достигает 1-3.
У меня сварочный самопальный бублик на тороиде намотан от магнитопровода мощного двигателя(сечение сердечника больше 90см2, сетевой в три провода 1,8 мм, всего 180 витков, а вторичка намотана сварочным проводом вроде сечением порядка 25-30 квадратов, спокойно тянет электрод 4-5мм, правда автомат на 16 ампер не держит долго, 25 амперный нормально. Удлиннитель на 2х2,5мм2 на катушке не догадался размотать- спёкся через 30 минут резки труб 150 толстостенных в качестве столбов длдя забора, пришлось ампутировать больше 7 метров хорошего медного кабеля и из 20 метрового удлиннитель стал 10 метровым. Хотя запах чувствовал, но вовремя не врубился! Только когда автомат выбило до меня дошло!

ТОРоидальный сердечник трансформатора самый идеальный вариант по отношению к КПД.
Также можно варьировать по КПД,наиболее высокий ,если сетевая-первичная намотана по всей окружности,а по ней вторичная,либо 50- на 50.Когда часть вторички намотана на половину сетевой.
Себе лично также мотал сварочник на части пакета железа с мощного электродвигателя,но обмотки разделил попалам по пакету в целях лучшего охлаждения и электробезопасности пробая на вторичную(сварочную) обмотку(на всякий случай).Но и так включенный транс было практически не слышно и ток потребления в ХХоду минимальный,а варил 4-твёркой,хотя вторичка намотана алюминиевым фидером.

Транс,что в старте темы 170 Вт,просто не представляю,что с него можно загрузить на эту мощность,кроме электросчётчика без перемотки .

picnic,накальная обмотка заявлена 6в; 8,5 А, вот на это и клюнул.Много пищи для размышления дали,спасибо !

Две такие обмотки в паралель и д/мост + по высокой симисторный регулятор . Вот и надежное зарядное. Не чета новым импульсным.

Автомеханик,вторая шестивольтовая всего на 0,3А ,да и проводом намотана очень тонким, если соединить впараллель ,то даст конечно совсем чуток запаса по току.Если последовательно,то получим 12в,но малоточная пшыкнет при нагрузке. Тут вот посетила такая мысль: Имеется два вот таких одинаковых транса,если их подключить вместе и вторичку (6 вольтовую) с обоих трансов последовательно соединить и через диодный мост.Неплохая "машка"для предпуска получается, или я бред написал?

8,5 ампер это для пускача ничто, сколько мощность транса, столько он и сможет отдать, а если учитывать, что анодные обмотки обычно по мощности отдают больше за счёт более высокого напряжения, то по накалу в лучшем случае кратковременно до 15 ампер, и не дольше 50-80 секунд. лучше конечно разобрать, смотать анодные обмотки и намотать ещё столько же витков как у накальной, но проводом с бОльшим сечением, и если есть возможность, то лучше шинкой или толстым проводом мотнуть по 13-14 вольт, чтобы перед пуском аккумулятор бодрее подзаряжался, а то 12,6 для него будет маловато. У меня в гараже разных трансов лежит , и выбросить жалко, и использовать необходимости нет. Самые ценные это наверное тороиды на 300 ватт от итальянских станков, перематывать под конкретное применение, а так они на 27 вольт смостами 35-50 ампер и электролитом 4700мкф на 63 вольта Питал от него мотрчик МУ431 - у него 18000 оборотов номинальная скорость, визжит как поросёнок, при пуске из рук вырывается, и жрёт при пуске под 30 ампер, без мех нагрузки ток меньше 5 ампер.
А парно эти трансы надо только синфазно включить, будут работать без проблем, мощность удвоится. Но считай 250х0,24=60 ватт по анодной обмотке не используются, а на накальные 6,3 вольта сечение недостаточно чтобы эти 60-70 ватт компенсировать. Плотность тока в обмотке будет выше рабочей, поэтому такие нагрузки только кратковременно снимать можно. А если перемотать , то и 340 ваттснять можно , а кратковременно и до 450-500 ватт. Но только при нормальном сечении вторичной обмотки.

Маша не получится, но очень приличный зарядник сделать можно. Проще 1 перемотать, можно даже не разбирая железо, если затруднительно. 6-и вольтовая обмотка там сверху. Ее сматываете считаете витки делите на 6 получается количество витков на 1 вольт. Если не ошибаюсь должно быть 3-4 витка на вольт. Все прочие витки до экранированной пластины можно срезать аккуратно ножом. Если намотать тот же провод, за счет уменьшения диаметра получится вольт 8-9 (витков больше получится). Домотать таким же или потолще проводом, можно ступенями по 2В. И если включать через мощные тумблера, получится неплохой зарядник. Так же можно просто с 14 намотанных вольт, после мостика поставить ограничение лампу 55Вт 100вт в разрыв +са или -са, и мощный тумблер паралельно для отключения ограничения по току. Давным давно мотал такие зарядники только регулировку делал ступенями по первичке.