Скания 3сер, на холодную не заводится

Добрый день! Прошу помощи,подскажите кто встречался с такой проблемой. Скания 3 серия топливная система МС6,делали диагностику во время теста при нагрузке цилиндров двигатель заглох,после чего не смогли завести, завели с эфира все нормально на горячую заводится с пол оборота на холодную 3-4 градуса только с эфира,что может быть? за ранее спасибо.

Снимаем форсунки и на стенд

А параметры можно увидеть на холодную при заводке?

А какие параметры смотреть, форсунок?

Я бы посмотрел обороты, угол зажигания и давление топлива. Также проверил момент впрыска. Но сначала проверил бы форсунки на распыл и отсечку. Но это на вскидку, Вы очень мало дали информации, я понял Вы хозяин машины Р серии. ЕDS какой?

vin 9BSP6X400036220242 топл. система PDE EDC MS 6.2 насос форсунки Сегодня выеснилось ,что не заводится когда простоит ночь ,проверили электормагниты на форсах 2 -я форсунка при нужных 0.75 ом показывала 0.72 ,пока все это делали темпер. двиг.упала до 40 град. когда заменили, двигатель запустился нормально было уже поздно поэтому на холодную попробуем завтра и подскажите нодо-ли прописывать электромагнит.Сервиса у нас к сожелению нету ближайший 900 км .Спасибо что откликнулись обратится за помощью просто не кому.

Нет форсунки прописывать не нужно, посмотрите температуру ОЖ, входящего воздуха не заводя ДВС на холодную. Посмотрите топливо с насоса сколько, можно через клапан спуска воздуха, поставить манометр? Чем диагностируете Автомобиль? Если нужна документация по настройке и проверке пишите.

Здравствуйте! Диагностику делаем ТЕХА навигатор, но мало в нем соображаем ,диагностика указала на второй инжектор (не правильное потребление тока) после чего заменили электромагнит ,сегодня машина ушла в рейс от водителя пока не какой информации не было (как завел утром? не позвонил не сказал) по этому жду звонка. Манометров нет у нас,померить не чем. В этих топливных системах понимаю мало но как мне кажется ,что после долгого простоя саляра кудато уходит,может какие-то клапана посмотреть но где?

Схема вот,

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 26 )
 Д_______________________SIS_CAS.pdf

Обычно на подкачивающем насосе. Может высасывать обратно в бак, при забитом сапуне на баке (к сожалению по данной машине не в курсе, как там устроено).

Нужно манометр в рампу поставить. Можно подкачивающий насос электрический.

Спасибо за схемку, придет машина будем смотреть.Спасибо за потраченное на нас время.

Всем привет! Спасибо за обсуждение моей проблемы, машина пришла с рейса ,переговорил с водителем сказал,что после замены электромагнита форсы все стало норм ,на холодную заводится с пол пинка и сказал ,что раньше двигатель немного дымил но сейчас дыма вообще нет. Всем Спасибо!