Ремонт бендикса

Еще, как писал выше Электрик, нужно учитывать и наличие различных задиров/вдавливаний на наружных поверхностях рабочих деталей. Особенно это касается внутренний части обоймы. Промятины на ее теле ограничивают ход ролика в результате чего и следует букс даже если ролик заменен на новый ремонтный. Но здесь ролики в полном порядке. Промеряем их микрометром с разных сторон на предмет конуса... надеюсь понятно что конус ролика так же ведет к пробуксовке. Фотку повторю от Херсонского. И вообще.... крикуны, микрометром то пользоваться умеете? Уверяю, весьма помогает... бодрит и придает уверенности!

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вот все прочищенно и установлено обратно. Подобраны и заменены две пружины.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Завальцевал и установил кольца в обратном порядке. Клиент потратил полторы недели и нервы, а у меня на "перебор" ушло 40 минут. Отчего вывернуло ту пружину не знаю... видимо не совсем удачное это решение пустыми пружинами ролики поджимать, раньше-то не зря всевозможные толкатели/плунжера применяли (глупее предки видимо были). Остатки завальцовки выгладил напильником в токарном станке (виден поясок). Вот и все....

Присоединённое изображение

Ну, Андрей!

Андрей,работа хорошая ,а пружины некорректные

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Пусчай некор-р-ректные.... лишь бы работали. Скажу одно, каждая пружинка ручками проверена и выправлена в нужную сторону. После сборки и до установки упорных полуколец обойму обстукиваю под разными углами одновременно покручивая шестерню... все что вылетело (если вылетело) вправляется заново до "уверенной посадки".

Так вот здесь некорректная

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Raimarina, эт фокус не тот.... объект съемки, угол отражения, пар-р-рабола линзы...

ААААААААААААА!А я то думал Андрей просмотрел

Нет конечно. Одно дело "наживить" и сфоткать, другое дело отладить собрать и сразу завальцевать. Руки-то уже заняты процессом/мазью, не до фотика.

Не для кого не секрет, что когда занимаешься ремонтом стартеров, сорванных бендиксов со временем собирается достаточно много. И естественно начинаешь задумываться о восстановлении их ( по разным причинам; дефицитный, дорогой, самый ходовой, ну или банально, чтобы сэкономить затратную часть своего бизнеса).
Так вот , интересно, кто как подходит к данному вопросу, какие смазки используются, какие методы, советы и прочее. (если это не является комерческой тайной )

Чтобы не быть голословным, привожу к примеру метод восстановления, которым сам пользуюсь.
Берем бендикс, разбираем его нижнюю часть.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

разобрали

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Далее подбирается стакан по диаметру наружной крышки бендикса и аккуратно распресовывается механизм.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Распресовали, разложили.
После этого производится дефектовка роликив , пружин и зубчатки бендикса.
При необходимости все заменяется на новое ремонтное, или берется с доноров.
Далее вся " кухня отправляется в пескоструйную камеру на очистку.(кроме роликов и пружин, они моются ВД40 ил ДТ)

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)