Daewoo Matiz, Проблемы б/у авто после покупки.

Здравствуйте.
Прошу помощи.
Куплен б/у Матиз 2005 года выпуска.
Сразу, при покупке не обратил внимания, что не горят габариты с правой стороны. Пригнал машину домой - заметил.
Проверил предохранители под капотом, F12 был сгоревшим, заменил на аналогичный (10А). Сзади тускло загорелся габарит и соседняя с ним лампочка, спереди - не горит. Некоторое время пытался найти провод массы, зачистил.. прикрутил назад, не помогло.
Обратил внимание на легкий гул.. выключил габариты, гул пропал. Звук был похож на работу бензонасоса.
Посмотрел - предохранитель правых габаритов оплавился. Вытащил его..
Всё, после этих процедур уже не слышу звука насоса, двигатель не запускается.
Вроде бы цепи насоса и габаритов не пересекаются.. Готовиться к худшему ? В какую сторону копать ?
Стемнело..не успел проверить все предохранители еще раз. Прошу сильно не пинать, первая инжекторная машина и первая "иномарка".

Смотрите точку массы G401: пол, под левой задней стойкой. Схему можно увидеть здесь.
ЗЫ По ссылке откройте "2. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И СОЕДИНЕНИЙ С МАССОЙ"
Ниже в табличках описАние.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Утро начал с прозвона предохранителей.
Выгорел Ef19 - Электронный блок управления, главное реле (15А).
Похоже это и есть причина, почему перестал запускаться двигатель.
Остается вопрос, почему сгорел он после замены на рабочий предохранитель Ef12 (правая сторона габариты). И где искать короткое замыкание в жгуте габаритов.
Пойду пытаться вызвонить.

У меня была такая машина только причина была мигали правые габариты с правым поворотом. Проблема была в оплавленных проводах в жгуте. 2 провода габарит и поворот. машина после дтп. резал жгуты и искал коротышь.

Меняю предохранитель Ef19 ((Электронный блок управления, главное реле (15А).
При включении зажигания кратковременно мигает Чек и предохранитель выгорает.
Пробовал отключить разъем от мозгов. Предохранитель после включения зажигания, остается живым. Стартер крутит, все остальное вроде тоже работает.. за исключением того, что нет предохранителя на правую сторону подсветки.. его установкой я вчера всё и убил.
Сподключенными мозгами отключал разъем бензонасоса, Ef19 тоже сгорает при включении зажигания.
В полном расстройстве, машину еще на учет не поставил..

А может проще к мастеру откатить?

до ближайших мастеров 25км на буксире.. самый дорогой сервис в округе, с не очень хорошими отзывами.
конечно это крайний случай.. пока пытаюсь понять сам и жду подсказки знающих людей.

Загружаю мануал,чуть позже дам ссылку.Читайте.

Если машина побывала в аварии, то при кузовном ремонте иногда с проводкой обращаются так, что последствия бывают весьма затратными, а пучки подплавленные газосваркой через металл иногда доставляют много проблем. Тебе надо собрать и распечатать схемы и трассы пучков, чтобы работать не вслепую, и ручками всё проверить, или если есть возможность хотябы спросить продавца был ли кузовной ремонт и какой его части.

Д Шамиль врятли продавец скажет (обычно они все не биты и не крашены)

http://files.mail.ru/740E81348E144A02A683640CB9911534 пользуйтесь

Здесь конкретно по проводке из ТИСа тынц Позволяет сориентироваться по местам прокладки пучков. и объём всего 2 мб

Геннадий22, denkisan, спасибо за помощь.
тяжелый файл к вечеру на закачку поставлю, интернет с usb модема еле тянет..
Нашел похоже причину.. спеклись провода в кучу. Похоже прийдется разбирать салон.
Этот жгут, что на фото, как я понимаю как раз уходит к задним фонарям и бензонасосу ?
Коричневый провод порядочно оплавлен.. И на ответной части разъема тоже заметно оплавление, как туда добираться не снимая торпедо, не представляю..

Не раз были случаи с перегоранием проводов по габаритам со всеми вытикающими после нерадивых подключателей магнитол (один вывод габаритов идет на подсветку панели штатной магнитолы). Снимать панель однозначно!

Итог сегодняшних работ.
Полностью до железа разобран салон.
При отключении разъема, что на фото выше и включении зажигания, предохранитель Ef19 не перегорает. Участок жгута, что на прикрепленной картинке помечен красным - слипся от перегрева. Следов ДТП не обнаружено..


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)