Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Роторы генераторов Ford,motorcraft

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Генераторы, стартеры

Страницы: (4) 1 2 [3] 4 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Роторы генераторов Ford,motorcraft, Замена коллектора

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

senior	Дата 15.04.2014 - 07:26
Заглянувший ижевск Профиль Группа: Актив Сообщений: 9 Пользователь №: 28926 На форуме с: 6.04.2014 Имеет предупреждений: (0%)	а к такому же выводу и пришел, начал искать где обрыв к плюсу, разлохматил весь пластик, в итоге хорошая мысля приходит опосля)))) Ох и матюкал я генри форда))) и почему бы им сразу болт на пластину плюсовую не закоротить???

ruleezzz

Дата 15.04.2014 - 10:23

Беларусь,г.Волковыск

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 171
Пользователь №: 28628
На форуме с: 28.02.2014

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Василич @ 1.11.2013 - 16:59)

Мож чего не допонял я,так Вы не старайтесь подпаятся по заводскому,а как Андрей пишет дремелем,бором канавки профрезеровать,вытащить вывода,подпаятся и в канавках залить их на место эпоксидкой.

делаю так же, только вместо эпоксидки использую паяльник клеевой..

aall	Дата 15.04.2014 - 17:56
Днепропетровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 539 Пользователь №: 1516 На форуме с: 25.05.2006 Имеет предупреждений: (0%)	ИМХО нельзя пользовать клеевой паяльник для ремонта генератора. Температура плавления клея ниже чем температура деталей генератора.

ruleezzz	Дата 16.04.2014 - 11:00
Беларусь,г.Волковыск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 171 Пользователь №: 28628 На форуме с: 28.02.2014 Имеет предупреждений: (0%)	ещё ни на одном генике не расклеивался ентот клей, сколько пользуюсь. главное, чтоб пистолет был хорошим и клей соответственно

borisE	Дата 25.11.2014 - 19:12
Калуга (Обнинск) Профиль Группа: Помощники Сообщений: 154 Пользователь №: 838 На форуме с: 18.11.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Делаем вот так... Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Чувачок	Дата 25.11.2014 - 21:25
Ufa Профиль Группа: Помощники Сообщений: 139 Пользователь №: 29482 На форуме с: 7.07.2014 Имеет предупреждений: (0%)	Меняю контактные кольца, как BorisE. Аккуратно вырубаю зубильцем "холмики" на крыльчатке, тем самым делю ее на две части. Далее, запрессовываю коллектор и припаеваю припоем, загнув концы шинок контактных колец. Таким способом отремонтировал около 5 агрегатов. Проблем нет!

дВася	Дата 25.11.2014 - 21:40
Бурятия Профиль Группа: Старики Сообщений: 830 Пользователь №: 17487 На форуме с: 19.06.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Мы еще эпоксидкой места выводов поливаем. Часто рвет в месте пайки иначе.

borisE	Дата 26.11.2014 - 17:09
Калуга (Обнинск) Профиль Группа: Помощники Сообщений: 154 Пользователь №: 838 На форуме с: 18.11.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Пропитка-обязательна! Меня српашивали как это пилим болгаркой? Слева коллектор который был снят.

Егор

Дата 11.01.2015 - 23:21

Удмуртия

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 197
Пользователь №: 17520
На форуме с: 21.06.2010

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (service @ 3.11.2013 - 15:17)

В общем ситуация сложилась следующая;
Клиент был оповещен о возможных трудностях связанных с заменой коллектора,его решение было сразу,ставим новый ротор,на уговоры не поддался,ну что-же -нашим легче!Старый ротор был отдан мне на растерзание.
Так, как в арсенале не нашлось ничего похожего на дремель решил попробовать срезать болгаркой,покрутил-повертел неудобно,болгарка для таких дел большевата.Сразу решил пойти вторым путем;на высверливание контактной сварки ушло 10 мин не спеша,снятие коллектора 2 мин,установка нового и пайка выводов еще мин 8,зачистка пластины и поверхности ротора еще мин 2 ,на всякий случай прихватил контактной сваркой пластину в 4 местах(минут 5 заняло) затем были заварены отверстия от сверловки (еще где то 5 мин) и зачищены.В общем времени ушло минут 30, не так уж и много,как говорится глаза боятся -руки делают.На счет балансировки....не думаю что после проделанных манипуляций она сильно изменилась.
В ближайшее время обязательно приобрету что-нибудь типа дремеля.

Не моги бы на почту фотоотчет скинуть? Copio@mail.ru

vladimir63	Дата 12.01.2015 - 18:03
петрозаводск Профиль Группа: Профи Сообщений: 56 Пользователь №: 26845 На форуме с: 7.07.2013 Имеет предупреждений: (0%)	После снятия коллектора, можно пилить маленьким остатком диска на болгарке.

грабовски	Дата 13.01.2015 - 14:14
Заглянувший украина Профиль Группа: Старт Сообщений: 2 Пользователь №: 30752 На форуме с: 7.01.2015 Имеет предупреждений: (0%)	крыльчатку как в первом случае я тоже высверливал по точкам только сверло с запасом диаметр 10 мм.лишнюю сварку проще щлифануть.хотя танцы с бор машиной время займут одинаково.и провода после пайки обязательно на эпоксидку!

service

Дата 13.01.2015 - 15:03

Ижевск

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 244
Пользователь №: 27352
На форуме с: 27.09.2013

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Егор @ 12.01.2015 - 00:21)

Не моги бы на почту фотоотчет скинуть?

Как раз сегодня очередной делал,занимает времени уже около 15 мин,наловчился.
Собственно ниже;
высверленны точки заводской сварки

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

service	Дата 13.01.2015 - 15:05
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	сама крыльчатка Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

service	Дата 13.01.2015 - 15:07
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	прикидываем на место Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

service	Дата 13.01.2015 - 15:08
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	перед сверловкой отмечал как стоит Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Генераторы, стартеры | Следующая тема »

Страницы: (4) 1 2 [3] 4