Подшипники для генераторов и стартеров, отзывы о подшипниках и производителях

[Strannik7]

История с подшипниками.... генератор Магнети Марелли .... задний подшипник 6003....
снимаю ... снимается трудно..... а новый садится от руки и почти шатается...... и так много раз подряд.... подумал что купленная партия подшипников с просаженным размером.... другая модель подшипника тоже самое.... подумал что все с браком сделаны в Китае и просто разсфаваны в разные коробочки.... ждал пока закончится партия подшипников.... кончилась ..... купил в другом месте друго-го производителя.... исторя повторилась... купил дорогие NSК тоже самое.... теперь вопрос Что это такое? какие версии? , тот подшпник, который снимаю точно не люфтит и не шатается...
Будучи уверенным что бракованная партия подшипников (не возвращал продавцу, по причине обнаружения дефекта, только через пол года , пока кончилась предыдущая партия) Поступал так ... делал небольшие равномерные кернения на посадочном месте , потом наносил анаэробный клей для подшипников .... нагревал феном подшипник и наприсовывал.... ни возвратов ни проблем не было... а вот непонятка осталась... почему старый подшипник сходит туго (поверхность ровная зеркальная) , а новый люфтит..... !?

[olfesenko]

То же в свое время столкнулся с подобной проблемой и именно на Марелли. Правда мне знающие люди подсказали что там идет спецподшипник 6003 слегка уменьшинного вроде на 2 сотки ,точно не помню внутреннего диаметра.И номер Карго чуток другой и выпускал их ,я брал Койо только румынский филиал.Если интересно точнее гляну на работе и отпишусь.

[дВася]

Номер этого подшипника по карго =141071

http://www.hc-cargo.com/default.aspx?id=7&...arch_detailview

[olfesenko]

Cпасибо дВася! Ваша техподдержка как всегда на высоте!

[borisE]

Подтверждаю слова Андрея "дВаси", микрометр Вам в помощь! После ремонта и вживления стандартного подшипника на ММ разбивает посадочное место! Проверено временем!

[NikitosStainless]

Сталкивались в первое время с Магнетти и этой его особенностью, при ремонте ставлю NSK (без разницы какая страна указана) - цена-качество на высоте, SKF редко в продаже есть, путевые подшипнички, Koyo на машины где требуют КАЧЕСТВО (типа кукурузер прадо, у большиства их владельцев цена=качество), отлично ходят. Иногда Вологда попадается, но это когда машина "на продажу")). Клиентам выбрать ничего не даю, надоело это, просто выгоняю их к чертовой бабке, покупаю потом цену говорю, но, важное условие!!!- озвучив клиенту ориентировочно-предварительно-среднюю сумму)) выгоды я не имею ни с одного дохлого шарика или ролика, важно чтоб поставил и уехал)). Самое главное - никогда, ни при каких обстоятельствах не идите охотиться на носорога не ставьте поднебесненские подшипники С&U - такого г..на страна еще не видела. Всем счастья и бобра

[Strannik7]

Всем спасибо....
а то мучился в непонятках ...