Vw Passat 2e Digifant 1993г, Плохой запуск на теплый двигатель| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Группа VAG
Правила оформления заголовка темыВ заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".
| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |   |
Vw Passat 2e Digifant 1993г, Плохой запуск на теплый двигатель| coon |
Дата 13.11.2013 - 05:58
|
||
  Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4742 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%)   |
Второй раз подозрение на РДТ. Давление топлива кто мешает измерить? И по скорости падения давления, можно сделать вывод, текут или нет форсунки. Дроссель и РХХ в каком состоянии? |
||
   
|
| lvn54 |
Дата 27.11.2014 - 09:35
|
|
Заглянувший Казахстан Профиль Группа: Актив Сообщений: 6 Пользователь №: 27694 На форуме с: 11.11.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Летом, находясь в отпуске, проверял состояние форсунок и их работу (снимал рампу, менял прокладки), а за одно и сделал промывку форсунок. Состояние форсунок было хорошее, т.е. конус распыления прекрасный и не текут. Одним словом проверял всё, что не могла показать диагностика. С наступлением холодов снова решил вернуться к поиску неисправности (хочется, что бы авто заводилось от брелка - автозавод). Снял блок управления мозгами двигателя, вынул плату и решил осмотреть ключи (силовые транзисторы) и места их пропайки. Крутя плату, из неё выпал SMD диод. Осмотрел его, он паянный, Стал искать его штатное место - нашел. Естественно, нарисовался вопрос, каким макаром он там стоял. Прозвонка диода показала, что он живой. Не стал искать схем в инете и не тратить по напрасну время. Используя линзы от часовщиков и прикладывая диод к монтажным площадкам его штатного места, я определил его положение. Кстати, места пайки имели отливы желтого цвета, что говорит о сильном перегреве диода. С чем был связан его перегрев гадать сложно. Припаял диод, собрал всё в кучу, установил блок на авто и сделал контрольный запуск. Запуск авто производил без нажатия на педаль "Газа". Двигатель запустился с пол пинка. Прошла почти неделя, полёт нормальный. Авто не зависимо от температуры двигателя заводится без педали газа. Спасибо всем кто принимал участие в решение проблемы  С уважением, Владимир |
|
|
| leksbyt |
Дата 27.11.2014 - 10:06
|
 Россия Профиль Группа: Старики Сообщений: 1069 Пользователь №: 21762 На форуме с: 30.10.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| evgen58 |
Дата 27.11.2014 - 17:08
|
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
|
|
| Goodvin |
Дата 27.11.2014 - 18:37
|
||
 Казахстан, г. Шу Профиль Группа: Помощники Сообщений: 253 Пользователь №: 26546 На форуме с: 25.05.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
ТС писал про SMD диод. |
||
|
|
| evgen58 |
Дата 27.11.2014 - 21:10
|
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
|
|
| lvn54 |
Дата 28.11.2014 - 07:27
|
|
Заглянувший Казахстан Профиль Группа: Актив Сообщений: 6 Пользователь №: 27694 На форуме с: 11.11.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Это сообщение отредактировал lvn54 - 28.11.2014 - 07:28 Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 16 ) 
_Б_.pdf |
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 Страницы: (2) 1 [2] |
|