Отопление в мастерской

А я наконецто запустил свою буржуечку.
Что в ней необычного?Практически ничего,за исключением:она по кругу вся в радиаторах(наконецто я купил сварочник),2 глухие дверки на входе без поддувал(однако дрова жалко),на расстоянии 20 см от нее стоит и работает Инфракар(в благоприятных условиях),совместно с вентилятором выполняет роль тепловой завесы(потому как около выхода).
Будет желание выложу фото.
К неудобстам могу отнести то,что слишком жарко,приходится заготавливать и кидать сырое дерево.

Фото в студию.

Если зайти в гараж стоит справа от входа.
Слева Газик ,разделенный кирпичной стенкой с продухом снизу,поэтому Инфракару комфортно.Ребра из четвёрки,закрыты сверху листом.(там где не надо инфракрасное ,-лист не навешивать на ребра.
Вентилятор ВСО ,справа, сверху от 01 убрал,поставил на ноге на 220(за 550р)на против печки на расстояниии1м-песня!
Справа закреплен съёмный котел(лучше его расположить внутри печки),работает на регистры( есть инерционность).Внутри максимка с водой(около 40л), вдальнейшем буду бадяжить в систему БУ тосол.
Покрасил термостойкой краской,(на снимке не покрашена) серебристой(60р)-красотища!
Вобщем зима покажет + и -.

Присоединённое изображение

Скиньте пожалуйста схему, как подключить печку от икаруса, есть только печка. dafe@mail.ru

А вот мой обогеватель ВО-65

Вот моя печурка.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Тут описание\чертежи печки на отработке http://artbaik.narod.ru/linksgaraj.html ,там есть и видеоролик Аздесь тоже самое, но за деньги

глядючи на все это Сергали Кажугбетович руки потерат , кто его знает и условия отопления тот понял

сделал я себе такую печку на отработке, тллку от нее очень мало - зато топливо бесплатное и засерается она очень быстро, особенно если дизельную отработку сжигать.

Моя печка пока меня устраивает не ташкент но работать стало на много приятнее. Отработку немного разбавляем соляркой. Розжиг производим соляра + бензин 50 на 50 как труба нагрееться открываем капельницу. Родилась новая конструкция печки. Как появиться время и достанем не обходимый материал так думаю опробовать свою идею хотя это, наверное, уже кто то и применял.

я не такую сделал, у меня по чертежам, что разбросаны по просторам интернета (снизу бак, сверху бак-теплообменник, между ними труба с отверстиями-дожигатель), а у вас какая-то другая конструкция, и, тем более, с капельницей.

После более 2 недельнoй эксплуатации своей печурки. Вылезла проблема. Чашка куда капало масло напрочь за коксовалось. Чашку отрезали, почистили (зубило пригодилось) и теперь она стала быстро, съёмной.

Вот прочитал до этого места тему и никто ни разу не обмолвился об дармовом топливе-изношенных скатах. А ведь резина это чистый углерод с малой примесью каучука .Если её измельчить, например гильётиной сделанной из двух рессор и обеспечить принудительный поддув воздуха, для горения без копоти, то на выходе получим большую температуру и экономию в своём бюджете. Если у кого есть какие наработки по этому вопросу,прошу поделится. Зимой и не такие мысли в голову лезут.

Это сообщение отредактировал анатольевич - 23.01.2010 - 13:22

Кстати у водителей на северных трассах иногда это единственное средство спастись от гибели в морозы, это сейчас мобильники есть, но и то не вся территория охвачена. У меня дядька жены один раз попал в такую ситуацию, вёз покрышки , и на морозе под 35 градусов у него на машине кардан оторвало , первые двое суток солярка ещё была, а потом двое суток только покрышками и грелся 7 грузовых баллонов сжёг, чтобы не окочуриться! Но пальцы на ногах всё же отморозил. Ладно жив остался, так бы на попутке уехал, да на трассе в метель за 4 суток как назло ни одной машины! Только при сжигании надо циклон в вытяжную трубу, а то сажи много будет, кстати сажа в чистом виде является ходовым сырьём. Я уже как-то писал про то как японцы собирают сажу из выхлопа на производстве. Даже строительная сажа и то дороже сахарного песка в 2-3 раза!

Но ведь сажа образуется из за недостаточного количества кислорода (воздуха).Если это условие выполнить она перелезет в килокалории,или я не прав?