Отопление в мастерской

Ребят,а кто нибудь инфракрасные панели использует для обогрева? По описаниям очень неплохая вещь,занимает мало места,не боится влаги,пыли,не выжигают кислород.

о своей печке. типа "булеран"самоделка, хватает одной загрузки на будний день. площадь: 12*4, потолки 2.1м. за сезон ниже +15 не было.

А не поделитесь ли фотками, черчежами, извеняюсь за наглость. Котел есть?

У Вас климат такой, что и обогрев по нашим меркам не сильно нужен. +15 в помещении при 0 за бортом не трудно сделать. Нынче у нас до -46 с ветром было. Только реальные обогреватели и хорошее утепление спасают. У меня 80 м2 , стоит Польский котел Каспел , 4 года тьфу тьфу. Залит тосол пополам с водой. Объем отопителя около 300 литров. За бортом -40 в боксе +15 на уровне головы, на полу +5, если ворота в день открываю раз 10. У меня двое ворот. Соседи экономят так у них было -18 в это же время, и они работали. Жуть, ну им изоленту не мотать-они мотористы.

Щелей много? Или утеплен не очень. У меня +12 выставлено (датчик висит на уровне плеча), ноги в шлёпках на один тонкий носок не мерзнут. Специально замеры не делал, но температура по высоте на ощупь не отличается.

Так ведь говорю, если ворота открывать раз 10. Если в выходной тоже примерно одинаково. Самое печальное в этом, что в морозы ни одна машина сама не заезжает. Очень весело заталкивать какой нибудь джип, надо человек 8 и времени минут 15, после этого температура небыстро поднимается.

У меня на такой случай (с учётом нехилого подъёма) стоит небольшая лебёдка с тросом. А если притаскивают прямо на площадку перед гаражом, то тоже ручками, но 3-4 чела обыно достаточно чтобы Крузак или Паджеро закатить.

Может конечно в Казахстане более крутые джипы, типа Камаз ... .

Ну не знаю, у меня минут 15 прогревается после открывания ворот на то же время. Сегодня делал замеры при выставленных 12 градусах, самое холодное место в смотровой яме - 10,2. Это не считая того что из под ворот поддувает и на полу в 10 см от них 5,2 градуса. Самое теплое - на первом от котла конвекторе (батарее) колеблется от 16 до 18 (зависит от включения котла). Под потолком над котлом - 13,5. Т.е. самый большой перепад по гаражу 3,3 градуса, это если не считать где дует и температуру батарей. Сегодня на улице тепло -15, ворота до замеров со вчерашнего дня не открывались. Вчера с утра -33 было.

Привет Паша. Все ты сделал прекрасно, в смысле тепла в гараже. Но интересен вопрос: а сколько сие удовольствие стоит в денежном выражении. Про себя, за свет плачу в месяц зимой 250 и выше, все зависит о времени нахождения в гараже. И если к этому опять таки зимой добавить цену солярки, а это 3 литра для обогревателя-калорифера ОВ-95 за день, то сумма будет на первый взгляд "небольшая" за месяц.

Ждем (надеюсь не только я) ответа. И хотя сегодня 22.03.2013г., и весна вроде бы, у нас -5 с утра, ночью до- 10. А снега в наших краях нынче очень мало по сравнении с прошлыми годами.

Здравствуй Владимир Иванович. Сколько стоит я как то не считал. Оно все постепенно помаленьку. А вот трудов немало вложено.
250 в месяц - это с отоплением? У меня до 120 кВт.ч без отопления доходит. Если бы я еще солярку или керосин покупал (по ценам нашей заправки, около 40 руб), а это от 70 до 150 л. в месяц, зависит от мороза и количества открываний ворот.

Скорей всего у нас не джипы круче, а морозы с ветром. Летом действительно 3-4 человека достаточно, чтобы заталкать, а в эту зиму как то заталкивали Мицубиси Пейджеро в -35, так и 8 человек моловато, другой машиной помогали. Может народ слабоват? А лебедка была, взял ктойто попользоваться и усе с концами, так же как пара аккомов, прикурочные кабеля, всякие ключики для замены аккомов и .пр.

Если только притащили, это одно, а если простоял возле гаража день на морозе, да с минералкой в мостах и двадцать человек с места не сдвинут. В мостах масло - солидол отдыхает. Немного за сорок и буксировать бесполезно - колеса юзом.
Я свою Ниву в 53 с полчаса раскачивал. На первой пониженной, на 2000 об. просто глохла при отпускании сцепления.

Как она вообще завелась то?

С котлом.

http://www.vestvolgograd.ru/ у нас с Волгограда многие. прокомментируйте