Правила форума Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Калина 11 года, электродроссель., Свет в салоне живет своей жизнью.
Пожарник
Дата 21.01.2015 - 14:28
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ТЕМРЮК!!!

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1352
Пользователь №: 1439
На форуме с: 11.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Сегодня приехала, плят, все мозги высосала. Свет в салоне хочет горит, при закрытых дверях, хочет погаснет и не реагирует на открытие дверей, отсюда и сигналка не знает , что ей делать.
Вызвонил все концевики дверей, отключал сигнализацию по этой цепи. Естественно подменного блока электропакета "норма" нет-забраковал его, ан нет он тут не причём, не знаю возьмут ли обратно, а то придется мне его выкупать. Что интересно свет в салоне горит, но стоит отсоединить разъём электропакета-всё как положенно , гаснет через 25 сек.

Всю башку изломал, нутром чую, что имобилайзер прикалывается, но почему он, падла, убирает минус через 25 сек после отключения электропакета?

Может это баян для диллеров ВАЗа, к Вам вопрос?

И ещё, на калинках с ё-педалью с завода идут все с активированными имо?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
yury74
Дата 21.01.2015 - 21:03
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Архангельская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1179
Пользователь №: 22946
На форуме с: 12.03.2012



Имеет предупреждений:
(0%) -----


По осени была такая же,11г.в . иммо не активно.Активируют уже местные дилеры как мне сказали. Тоже искал инфу по стеклопакету,толком схем нет,только нашел распин блока сп. Были проблемы с ЦЗ ,эл.зеркала и подъемники жили своей жизнью.После долгих поисков ,виновником оказался дверной разъем водит.двери.На первый взгляд все почти прилично,только влага внутри разъема,когда разобрал обшивку двери и вынул гнездо разъема из двери оказалось ,что около 5 проводов отгнили от пинов.Слегка потянул и отпали.Тоже сначала подкидывал блок СП ,толку ноль.Виновник уплотнитель соединителя гофры кузова и двери,пропускал влагу.Были фотки,т.к для сборки фиксировал,какой провод куда,но недавно удалил за ненадобностью.

Это сообщение отредактировал yury74 - 22.01.2015 - 21:00
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
dopstop
Дата 22.01.2015 - 11:47
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Пермь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1092
Пользователь №: 15941
На форуме с: 4.01.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Больше походит на сырость . Или в разъёме водительской двери или в пороге.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Пожарник
Дата 22.01.2015 - 14:16
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ТЕМРЮК!!!

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1352
Пользователь №: 1439
На форуме с: 11.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Хороршо, сырость, а как тогда объяснить, то что, когда не светится свет в салоне, то и при открытии дверей он не загорается?

Да, забыл, разъем, тот что к замку-чистый, а вот дверной не глянул, каюсь. Да, надо ещё глянуть на сопротивление цепи концевиков, а то я тестер в режиме прозвонки слушал.

Так такое встречалось уже?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы