| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Правила оформления заголовка темы![]() ![]() |
| Dimasfen |
Дата 28.10.2013 - 21:20
|
![]() Санкт-Петербург Профиль Группа: Профи Сообщений: 94 Пользователь №: 115 На форуме с: 30.09.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
По рассказу хозяина ездил, ездил, вдруг не захотела заводиться, дрючил , дрючил- завелась, но перестала набирать обороты. Подключил ЕЛМ237 ошибок не видит. На табло горит "машинка с ключиком" (типа есть неисправность). Опелевский адаптер и манометр будет только в среду. К чему готовиться? ни у кого подобного не было? |
| денис18 |
Дата 29.10.2013 - 08:33
|
![]() ![]() Сарапул Удмуртия Профиль Группа: Старики Сообщений: 436 Пользователь №: 21792 На форуме с: 2.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| Dimasfen |
Дата 30.10.2013 - 20:05
|
![]() Санкт-Петербург Профиль Группа: Профи Сообщений: 94 Пользователь №: 115 На форуме с: 30.09.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Еще очень интересный момент- при диагностике в параметрах "напряжение акб"- показывало всего 10.2 вольта при заведенном авто и 8.7 при заглушенном. При этом акб полностью заряжена и стартует мотор резво. Думаю поглядеть питание и массы контроллера. О продвижениях и решении проблемы сообщу. |
|
![]() |
![]() ![]() |