| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Правила оформления заголовка темы![]() ![]() |
| yariy |
Дата 21.11.2013 - 11:13
|
![]() ![]() Ростовская обл. г. Шахты Профиль Группа: Помощники Сообщений: 274 Пользователь №: 15508 На форуме с: 17.11.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Есть авто Honda Civic 5D 2008. Не открывается багажник с единственной кнопки на крышке багажника. По схеме концевик, выключатель и привод идут к блоку MICU (блок предохранителей). Цепи исправны. Был вскрыт блок. Управление открытием багажника идет процессором этого блока, N-канальный MOSFET (2sk3000), реле. Транзистор и реле исправны. Наличие сигнала от выключателя к процессору и от него к транзистору реле, проверить довольно проблематично, т.к. блок установленный в свое место с вставленными разъемами имеет малую подвижность. Блок представляет из себя слоеный пирог из трех двухсторонних плат. Диагностика (KTS) ошибок не показала, KTS видит только концевик багажника, управлять приводом не позволяет. Что посоветуете, может кто сталкивался? |
| archer742 |
Дата 21.11.2013 - 13:10
|
||
![]() Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Если возможности "подкинуть" заведомо исправный блок нету, то остаётся "вытаскивать" контрольные точки наружу с помощью проводов и смотреть прохождение сигнала при установленном и подключенном блоке. |
||
| picnic |
Дата 21.11.2013 - 14:17
|
![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3839 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Тойота-Авенсис 2003г,есть такая особенность,если снимали аккумулятор(клеммы),то багажник с кнопки не открывается,нужно пару раз на водительской двери открыть закрыть двери.И багажник сново открывается. Может и в Вашем случае нужно обучить ? |
| yariy |
Дата 21.11.2013 - 14:32
|
||
![]() ![]() Ростовская обл. г. Шахты Профиль Группа: Помощники Сообщений: 274 Пользователь №: 15508 На форуме с: 17.11.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Пробывал, не выходит. |
||
| yariy |
Дата 21.11.2013 - 14:34
|
||||
![]() ![]() Ростовская обл. г. Шахты Профиль Группа: Помощники Сообщений: 274 Пользователь №: 15508 На форуме с: 17.11.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Если не останется вариантов, просто блок сложновато снимается. |
||||
| yariy |
Дата 22.11.2013 - 10:27
|
![]() ![]() Ростовская обл. г. Шахты Профиль Группа: Помощники Сообщений: 274 Пользователь №: 15508 На форуме с: 17.11.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
1. Вход от выключателя открытия замка багажника - при нажатом 5 вольт, отпущенном - 0 вольт; 2 . Выход на N-канальный MOSFET - в любом положении выключателя 0 вольт. Отсюда вывод - либо есть еще условие открытия замка, либо выводы от выключателя дохлые. Я в стопоре. Добавлю фото плат блока:MICU В процессе продолжительных поисков обноружил такой любопытный документ "Как осуществлять поиск неисправностей MICU", в котором есть тестирование выключателей, концевиков и т.д., непосредственно от блока MICU. Проверил выключатель открытия замка багажника - блок видит его но не открывает Как я и предпологал, есть уще одно условие. Условие - присутствие минуса на входе блока от выключателя кнопки разблокировки двери водителя при открытом ЦЗ, этот ввыключатель находится в двери водителя, буду вскрывать дверь!!!! Тему можно закрывать. Спасибо всем за участие. Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 18 )
SMG6E00K76300000000BBRT20.pdf |
|
![]() |
![]() ![]() |