тестер АКБ Magneti Marelli, очередное приобретение

Нашел его первый раз с хранения(консервации) в конторе URL=http://apa...сбросил заказ,пришел счет 47190р за прибор с консервации!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я конечно фанат инструмента но цена данного прибора повергла меня в легкий шок....

Это сообщение отредактировал hash - 19.12.2013 - 01:01

У меня их 2, правда в связи с переездом пользуюсь одним.
Без него , как без рук.
Вот сегодня, после замены токосъемных колец, хотел проверить сопротивление обмотки. А в тестере аккумулятор сел. Да и дом в 2 шагах,но лень и дождь моросит. Поставил ротор на призму и на кольца правым щупом в правом положении переключателя. Прибор ушел вправо до упора. Чуть подстроечником и 100 мА. Оказывается и ротор можно проверить. Потом еще под напряжением 12V -самоиндукция -класс.
Так что ПОЗДРАВЛЯЮ с приобретением.

service, тебя кто-то "приговорил" вести на этом сайте обзоры оборудования? Чего-то смотрю тебя так и прёт от ссылок, цен, фотографий. А вот на тему ремонта такой же активности не замечаю, вопросов практически нет, а те что были формальные. Это немного странно.

Уважаемый hash !
Ни разу, даже не пытался, "протолкнуть" чей -либо товар!(я так понял что Вы на это намекаете)
Все ,что было написано(выложено) мной,всё только исходя из личного опыта и моих приобретений.
Если я нарушил какое-либо из правил форума-прошу прощения, и больше не повторится.
На тему ремонта; (А вот на тему ремонта такой же активности не замечаю) http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=11042&st=30
http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=11153
http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=11144
вопросы задавались, и не один раз, на сколько они формальные- Вам судить ,на то Вы и АДМИН ....Вам решать

Пришел и мне тестер. Да простит админ, кину ссылку http://tradeparts.ru/products/zaryadnye-us...rov-s-printerom Цена вопроса 12000+700 доставка до моей двери. Дешевле найти не смог. На порядок дешевле чем досталось service. Пока не тестил. Очень много работы. Надеюсь впечатления будут только положительные.

Впечатления от этого тестера честно говоря не очень,первое что;
отсутствует меню время\дата,
2) если все по правильному,то, пусковой ток аккумулятора должен проверятся при минус 17-18 градусах цельсия,на практике же проверяешь уже на пришедшей машине как правило, на "теплом" аккумуляторе,поправки он не вносит ,нужно учитывать самому,хотя,если батарея при "теплом" тэсте не выдает положенный пусковой ток то и в -18 она выдать не сможет даже половины выданного тестером.
3)отсутствие сертификата на использование в России, и серийного номера, доказать что аккумулятор мертвый только результатами тестера без номера и сертификата немного проблематично(сертификат ростеста вроде как где то был, но найти не могу),хотя на данный момент ,с момента покупки,я уже вернул (продавцам)где то порядка 12 аккумуляторов,все не соответствовали самому главному критерию....ПУСКОВОЙ ТОК!!!! собственно для чего данный девайс (аккумулятор)и большей своей частью нужен.

Пару раз накололся;
мерседес,бмв, жалобы на то что прокрутка в течении 10-15 секунд потом все не может,проверка тестером показывала что ЗАРЯДКА/ПРОВЕРКА еще раз АККУМУЛЯТОР ИСПРАВЕН,вскрытие банок(аккумулятор обслуживаемый) показала что одна-две банки замерзшие,при этом при проверке системы запуска и зарядки все вроде как и в порядке....но...зарядка начинала повышаться медленно(отслеживалось обычным тестером)

Так что тестер-тестером а все остальные проверки не отменяются
Дальше буду смотреть-замечать,отписыватся
В остальном он -незаменимый помощник.

Сергей, может стояло переплатить и купить это: http://tradeparts.ru/products/zaryadnye-us...rinterom-6v-12v
В любом случае для меня определяющим цена была. Приборчик за смешные деньги. За описание недостатков спасибо. Хотел в скайпе поболтать, в первую очередь по прибору, но вас не видно.

по ссылке..тестер имеет те же самые функции

Фактически на рынке по диагностике аккумуляторов признанный лидер - Мидтроникс. Их тестеры выпускаются для разных брендов с соответствующими атрибутами, за бренд платить меньше. У нас например такой есть по маркой Hella , но на нём есть приписка про Мидтроникс. У нас аккумуляторов поток большой, сейчас только в зарядных шкафах с ВСА5 перешли на ТОРНАДО , они работают по патентованной ионно-резонансной технологии, отечественная разработка, восстанавливает батареи очень здорово. В пятницу один Торнадо отказал, и как на зло Новый год на носу, а IGBT транзистор(MDI100-12A3) отказавший не так просто найти, все футболят на после праздников, изготовители предлагают только отправку к ним. Кстати когда тестировали Хеллой Токлер? - батарею из кореи в азиатском корпусе с 65 ач, Хелла показала Ёмкость выше заявленных 65, Поставили на контрольный разряд и получили подтверждение - 72ач. Обычно 95% не додают 3-25%, а здесь лишних почти 10%

Ко мне тоже такой в пути. Жаль, что температуру не компенсирует ((
Вот сертификат :
http://yadi.sk/d/kUXOiEk9EmRfD

Еще имею тестер АКБ Midtronics. Как придет Marelli устроим им батл

Это сообщение отредактировал skaut2004 - 23.12.2013 - 09:55

За сертификат отдельное спасибо!
Батл обязательно устроить!!!!!!!!

Это которые по 150 килорублей стоят ?

серийный номер с обратной стороны крышки батарейного отсека
Дата действительно не выставляется, хотя в инструкции вводят в заблуждение, что это возможно (в русском и польском переводе, а в английском не врут)
На самом деле дата выставляется на этом тестере http://au... , но он не поставляется в рашку. (у меня в руках http://au...)

Это сообщение отредактировал hash - 6.02.2014 - 02:58

Мидтроникс начинает проверять с :
- температуры АКБ
- измерение в автомобиле или за пределами
- на штыре батареи или в другом соединении
- при наличии шумов в сети ждет, когда авто или АКБ успокоится
- при поверхностном заряде предлагает включить фары и когда скажет выключить
-???
Марелли ничего этого не предлагал
При проверке АКБ на nissan x-trail T30 необходимо было выбрать АКБ 80D23 в стандарте JIS, но в марелли я его не обнаружил. Пришлось подбирать ближайший, что ИМХО искажает настоящий результат.
Результаты тестов АКБ расходятся и кому верить пока непонятно (склоняюсь верить мидтроникс, поскольку результаты более правдоподобны)

В марелли есть скрытое меню, где можно корректировать АЦП измеренного напряжения и ещё какой-то параметр, но без описания изменений непонятно что к чему
Вот чеки с мидтроникс (широкие) и марелли.

Sad but true

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 12 )
 patrol.zip

Вот с этого места поподробнее пожалуйста...что-то я не нашел ничего подобного