мерседес 609d 88г, схемы мануалы

[svjatoy]

добрый день. никак немогу найти ни схем ни мануалов для него. важно узнать назначение лампочек на панели(постоянно горит красная круглая на спидометре.) схемы и подключение датчика топлива(бак не родной к родной фишке 3 провода все н а скрутках) соответсно стрелка бесица пиндец как. рыгает от полного кпустому как будто напрямую напругу на неё дают.

ну и как подключить магнитолу и рацию к борт сети 24 вольта.

там через преобразователь это ясно. но кроме него. водитель говорит что питает напрямую от 1 акума(там их 2 12 вольтовых) акум начинает садиться.

итог замер напряжения на заведённом двигателе. в обшем 26.5 вольт. на одном акуме заряд 15 вольт на другом12.8 вольт

на фотке та лампа которая горит на спидометре он агорит даж на заглушенном двигателе

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[Vaskol83]

лампа на спидометре(тахографе) говорит о какой-то неисправности, спидометр работает? часы? шайба есть в тахографе?
магнитола и рация только через адаптер 24\12
датчик топлива я думаю там самый примитивный, вы его снимите и проверте как он работает, может дело в датчике.
ну и дайте ВИН, может наковыряю каких нибудь схем

[svjatoy]

спасибо огромное. тахограф вот значит куда рыть. видел датчики бензина 2 проводные. а тут трёх. итого как его звонить. тесть по вакут что получаеться земля это железный корпус датчика. а остальное что.

и коллеги скажите по секрету тут или в личку. сколько стоит всреднем ремонт тахографа. или же мы его меняем????

зарание спасибо. вином пока н ерасполагаю человек ушёл в рейс. по приезду буду делать ему установку адаптера. магнитолу рацию. и туманки на 24 вольта

[svjatoy]

в грузовиках мы часто сталкиваемся когда оди акум недозаряжаеться. неужели непридумали как с этим бороться? или может оставить это гиблое дело

[uaz]

не брать 12в с перемычки и при обслуживании акб менять их местами

[Vaskol83]

тахорафы ремонтируют в любом тахограф-сервсе