Котёл Hydronic B 4 Ws(c), Не подаёт признаков жизни.

Котёл HYDRONIC B 4 WS ,бензин.

Не подаёт признаков жизни.
Вкл обычной клавишей и установлен на Ниве 2131.
Однажды не включился,нашёл перетёртый жгут в котором отгорел(предох подделка был) провод + на клавишу включения котла.
На разъёме котла силовой + есть.
силовой - есть.
с клавиши вкл + есть.
Котёл ,,тишина,не малейших намёков на жизнь.
Провод диагностики ,на него светодиод ,как прочитать ошибки ,разблокировать или что то другое ?
Подскажите пожалуйста.

На кархелпе есть тема EDiTH с прошивкой пика. По ней мне собрали адаптер. Стоимость деталей с двойным запасом вышла 1500 руб.
Прочитать ошибки и разблокировать можно еще таймером Easy Start-T. И еще несколькими таймерами и пультом ДУ, но они намного дороже.
Программа EDiTH с некоторыми котлами работает и с K-Line. Но я пробовал только на FTDI (USB). Сама программа в свободном доступе.
Для разблокировки шаманство с предохранителями, как с Webasto не прокатывает.

Спасибо.
Здесь полное руководство по нему http://www.autonahodka.ru/files/File/pdf/k...ok_gidronik.pdf

У хозяина кроме желания его пользовать и обычной клавиши вкл не чего в авто нет,а иначе его не разблокировать.
Я всё правильно понял ?

Да, самое быстрое из бюджетных - купить таймер Easy Start-T. 3 тыс. с копейками. Да и ему пригодится как таймер.
Котел какой? На шильдике 22 или 25 и еще 4 цифры. Там может быть масса вариантов. И подключиться можно будет только через определенную марку (Форд, Мерседес итд). Это всё смотря где он его взял. Смутило то, что без таймера.

Позвонил ,он купил авто уже с клавишей ,а бывший хозяин специально переделал,стоял ,что через SMS-ку запускался,но связь была не очень и он переделал.
Мне и ему смысла нет с приобретением чего либо подобного,из-за одного такого котла.
На работе ошибки питаловкой скидываю,а частники обычно электрокотлы пользуют.

С эберов? Снятием клеммы? Насчет ошибок спорить не буду, не пробовал. А вот разблокировать не получится.
PS. Ерунду какую то написАл. Он разблокируется сбросом ошибок, так что и ошибки сбросить не получится.

Это сообщение отредактировал coon - 4.12.2013 - 20:10

Снятие клеммы НИЧЕГО не даст !
Некий алгоритм и эбершпехер сново пускается,код 12 имели ввиду ?
Общая блокировка котла.
Это решаемо.

ИЗВИНЯЮСЬ ,спутал "Spheros E320" так можно.

Это сообщение отредактировал picnic - 4.12.2013 - 19:18

Про фамилию котла не зря спрашивал. Если вдруг он снят с какой нибудь авто (т.е. заводской установки) мозги его могут быть заточены под диагностику той марки, на какой стоял котел. Но скорей всего котел универсальный. Тогда ссылка в личке.

Спасибо.

Что бы лишней темы не плодить,спрошу здесь.
Интересуют зпчасти на автономки в частности AIRTRONIC M D4S 40W 24V 3.5KW.Если точнее мотор вентилятора надува воздуха.На моторчике сожрало щетками коллектор.И отдельно моторчик не нашел,только в сборе(12-15 т.р.).Может у кого есть заметки на запчпсти для отопителей воздушных или жидкостных???

Жень,при таком ценнике,если только дело в изношенном коллекторе и щётках,не дешевле ли поменять коллектор по количеству ламелей и диаметру вала ? А также щётки. Бывает и новые двигло разбираю на запчасти в непосильно нажитом для восстановления более ценного моторчика .

Не, этой работой заниматься не хочется.Нужен опыт и практика.Это один знакомый появился с навыками ремонтов стартеров и генераторов,заодно и печечными моторчиками занимаеться.
Для себя не пожалею денег куплю новый.Есть несколько магазинов и там продают эти моторчики в сборе от 18-25 т.р. А через официальный сайт будет подешевле заказать.Может кто знает где купить отдельно сам моторчик???