Rav4 всю кровь выпил! ПОМОГИТЕ!

Селектор АКПП в каком положении ?

Батарейку хоть правильно поставили? А то у меня был разок случай , жена одного футболиста на RAV4 приехав домой от мужа решила взять машину и съездить по делам, а батарейка села. Она своим женским умом сообразила, - надо новую! Купила, таксист помог донести, а поставить помог старичёк мастеровой, сосед по гаражу многоярусному, а батарея оказалась с другим расположением полярности, сосед пассатижами согнул какую то пластинку чтобы плюсовая не болталась, а минусовую отвёрткой расширил. Что интересно стартер крутил, и постоянно светились габариты. Когда приехал и увидел что они натворили, думал - попала дамочка! Но обошлось всё просто заменой предохранителей , и главного преда в подкапотном МБ. правда машинка была с ключём зажигания а не кнопочная.
Самое главное - диодный мост генератора защитил электронику машины м обесточил с помощью предохранителя всю сеть. На Бумере или Ауди последствия были бы плачевные, а у Тойоты электронщики правильные, дуракоустойчивость на высшем уровне! Правда в 2000 году с электроникой было не так наворочено.

Вопрос самый банальный преды смотрел , например эти:
F6,F2,F23 В салоне ,F1,F2,F4,F8,F9F11,F12,F13,F14,F15,F16,F17,F18,F19 Под капотом , не факт ,что все они могут стоять ( Буквочки мотора я в теме не увидел) , но лучше взять контрольку ,включить зажигание и всё перепроверить...

Селектор АКПП в каком положении ? submehanic - Василич хотел наверное сказать поставь в положение N и попробовать заводить.

На некоторых селекторах АКПП есть подвижный контакт, при износе его двигатель не заводится.

У этого авто стандартная блокировка стартера во всех положениях кроме "P" и "N" - вот, что хотел сказать. Если уж дальше разжевывать рассказывать, куда ручки тыкать, тогда лучше на диагностику.

Искал 107 ногу, но так и не нашёл, на каком блоке хоть.
Ошибка Р2799 или В2799? Ключём другим пробовали заводить? Чем диагностируете?

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 8 )
 Д_______________________SIS_CAS.pdf

Это может быть и питание дословно:
Р2799 Auxiliary transmission fluid pump control - circuit higt
На этом форуме я не могу ( не имею физической возможности) выкладывать
картинки , а наглости предложить пообщаться на другом форуме , с конкретным указанием адреса в свои годы ещё не имею
Примерно такая ситуёвина у меня была недавно с камрюхой на выезде
ругалась на управление заслонкой, предпологался " убитый ключик" в мозгах
после переполюсовки АКБ , но слава богу нюх не подвёл и после получасового "бдения" ночью под фонарным столбом всё ограничилось заменой некондиционного преда (Оборудование+ опыт своё дело делают)

Как-то упустил этот момент. Я так понимаю там интеллектуальная система посадки и запуска .... тады не всё так просто.
Ещё вопрос: каким цветом и как светится индикатор до нажатия на кнопку и при нажатии/попытке запуска ?

Как-то упустил этот момент. Я так понимаю там интеллектуальная система посадки и запуска .... тады не всё так просто.
Ещё вопрос: каким цветом и как светится индикатор до нажатия на кнопку и при нажатии/попытке запуска ?

Индикатор светится до нажатия на тормоз желтым, при нажатой педали - зеленым. Предохранители все проверил! Мотор 1AZFE.

Сань а ...ТУПО клемку на минут пять скинуть не пробовали ... Бывали подобные варианты по севшему аккуму и потом запуску...)))

Победа!!! На 44 ноге должен приходить +IGN1... А его и не хватало!

Я же сразу говорил! Впрочем, поздравляю.

И де игнишн потерялся?...