Правила форума Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

  Закрытая темаСоздание новой темы

> Отказала все проводка на Ваз 2108, Нужна помощь !!!
DenBagrov26
Дата 8.01.2014 - 22:21
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Тольяттиюж.

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 1
Пользователь №: 28159
На форуме с: 8.01.2014



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Собираю ваз 2108 карбюратор после покраски. После установки двигателя проложил всю проводку но фары и большую часть панели приборов не подключал. Запуск двигателя прошел нормально. После перегонки в другой бокс и установки фар машина перестала заводиться. При подергивании клемм на правой передней фаре начинал работать стартер, но двигатель не заводился. Ближний свет горел только на левой. Дальний на обеих не работал. Перекрутил все массы по новой, ничего не изменилось. После распустил весь пучок под капотом по проводам. Двигатель запустился, но поворотники не работали, на левой фаре ближний свет при выключенном ключе зажигания горел постоянно но при включенных габаритах. Было принято решение пометь блок предохранителе с рабочий машины Ваз 2199 такого же типа.Ничего не поменялось. В дальнейшим решил не изобретать машину времени и купил новый подкапотный пучок полностью.После установки которого мало того что машина не заводиться так еше и ни одно освещения не работает. При отключенном всем освещении и замка зажигания когда накидываешь клемму на аккум, щелкает реле которое идет судя по рисункам на стеклоподъемник, а на панели приборов горит лампочка аккума и масла, на панели теста горит стоп. При повороте ключа ничего ни меняется. Работают только щетки на лоб. стекле. Блоки предохранителей менял несколько раз все с той же 99.Там работает тут нет. При замере напряжения на предохранителях при выключенных всех световых приборов и замка зажигания напряжение есть на первом втором и пятом предохранителе. При отключении датчика давления масла лампочка стоп на панели диагностики и лампочка масла перестает гореть. Но лампочка аккумулятора не меняется по прежнему горит.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
ПростоДед
Дата 8.01.2014 - 22:50
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Ростовская обл

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 954
Пользователь №: 20792
На форуме с: 16.06.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


М.Б внешне одинаковы, но если хоть одна цифра не совпадает не будет совпадать и схема.
Там что то крупно напутано. Не помню что включали на подрулевом (лет 8 точно прошло), но включался стартер.

Не дешевле электрика позвать, чтоб не пришлось менять всю проводку вместе с МБ.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 8.01.2014 - 23:37
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3839
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


К электрику по месту жительства !
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
hash
Дата 9.01.2014 - 01:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7222
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Цитата
1.2 Форум предназначен для общения специалистов сфера деятельности которых связана с ремонтом автомобилей - в основном в части электрооборудования и различных систем управления. Персональные консультации автовладельцам не предоставляются.


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Закрытая темаСоздание новой темы