Opel Zafirab 2006 1.8l, Не включается зажигание

Всем доброго времени суток.Привезли на эвакуаторе авто VIN WOL0AHM756G1G1932 103Кв 140л.с.1.8л. Какой именно из двс не знаю, по изитронику их 2.Ребята заехали на диагностику, но сделать не успели зажигание перестало включаться.Фары горят нормально, аварийка работает(акб в норме).Проверил преды, горевших нет, не под капотом, не в багажнике.Нужна схема от замка зажигания, а то в изетронике не нашел.Замок зажигания встроен в блок совмещенный с подрулевыми переключателями.

Не могу понять,авто завелось загнал в гараж еще пару раз заглушил и завел.Подключил опком начал читать ошибки и потом зажигание потухло и все.Начал пытать хозяина говорит что взял месяц назад и до диагностики проблем не было(оказывается подключится и стереть ошибки по двс успели)спросил что за ошибка владелец сказал что диагност сказал только что типа бензин плохой залил.

Вот ошибки что смог вытащить.Продолжу завтра.

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 7 )
 О___________.rar

Геннадий, полноценной диагностики без Опель ТIS2000 не получится, СIM модуль на руле , он довольно легкомысленно сконструирован, контакты разъёмов с тонкими контактами, да ещё и без пайки в плате. Эти модули сначала десятками меняли по гарантии, потом научились восстанавливать, пропаивать где нужно. Но по любому тебе нужно просмотреть кучу схем, всё что касается САN шины высокоскоростной, среднескоростной и низкоскоростной. У меня старого Офиса 2003 года нет на компе, поэтому скопировать в нормальном качестве схемы с легендами сложно. В pdf качество теряется и мелкие идентификаторы и перекрёстные ссылки между схемами работать не будут. Если скачаешь ТИС , то по навигации могу подсказать, хотя в хелпе можно разобраться. ТИС хоть и замудрённый и навигация не логичная но привыкнуть можно. И довольно удобны перекрёстные ссылки на виды пучков и размещения элементов, разъёмов и т.п.
На торренте есть несколько версий, если что скачаешь, поставишь, в скайпе или в ооVoo , скайпе могу пояснить. Например 104-или 106 версию http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2313462 смотря что есть на раздаче.

Скачал я Опель ТIS2000 но с текстом проблемы (местами кирилица) завтра переустановлю и поставлю на другой ноут.Если кто может кинте распиновку подрулевого блока (что там куда) т.к делаю вывод(возможно и поспешный) что дело в нем.Потому что я так понимаю именно он отвечает за зажигание и потребители от замка.Его уже вскрывали.

Гена, как говорят у нас в Одессе - шо там у вас за дела в Кисловодске , даже мотор не указал.
А как в смысле их (ошибки) попытаться проанализировать, особенно те, что в Easytronic'е:
- P1723 - неисправность контактн. выключ. ActiveSelect
- P0725 - неисправность цепи ДПКВ
- P0505 - неисправность системы ISC (рег. х.х.)
и т. д.
Это ж така вещь (Easytronic), что при определённых условиях/наличии некоторых кодов не даст запустить мотор.

Ну а просто в схему заглянуть ... если

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ген,можно фото подкапотного МБлока ?
Интересно сравнить,на корсе блок был прямоугольной формы,а в книге и по ссылкам совсем другой,год тоже 2006 и схемы практически совпадают.

Да хендай с ним с запуском,я говорю что даже зажигание не включается.

.В автодате на авто с двигателем Z18XER нет не чего.Лёха вот фото.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Не такой .

Когда установишь ТИС то после выбора авто, года, мотора , трансмиссии (кстати на VIN ругается как не корректный) заходишь в схемы и в правом перечне блоков находишь А105, Он запитывается из МБ -предохранитель FE34 и приходит на 1 ногу ХС46, который, выглядит как на рисунке . В этом CIM модуле довольно много функций , и иммо, и все переключатели.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вот вид МБ

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Да ну на .
Я-то не от руки нарисовал ...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Если ТИС поставишь, то по Опелям ни в одной автодате или Еситронике такой информации не найдёшь, только не опускать руки при освоении, ещё Андрис по ТИСам обзорчик где-то здесь делал. А поскольку ставим и работаем без дилерского доступа, то и возникают некоторые сложности. То схем нет, то доступ к защищённой области отсутствует. Насчёт HS,MS LS CAN разводки нигде более полной информации нет. У меня после переустановки распечатка исчезла, и периодически вместо загрузки висит синий фон без схем, и дальнейшей навигации, только по новой "отрытый капот"- новый сеанс.

Да и такое было . После очередной переустановки на другой комп нормализовалось.

У меня ТИС до этого сын ставил, всё нормально было , а мне понадобилось Виву посмотреть, а две версии автоматом не сохраняются, cosids всегда автоматом удаляет установленную и устанавливает новую, или в моём случае другую, это ладно на шеви ниву ТИС работает и без установки - прямо из папки или с СД, а по любым опелям -только одна версия. Надо опять сына и сисадмина у соседей дилеров просить. Правда сисадмин кучу дисков приволок, а вот как правильно поставить не подсказал, правда ЕРС и прочий мусор я не ставил, а ГлобалТис запустить с наскока не получилось. Пока жареный петух не клюнет, заняться некогда. Но без дилерского доступа по конфигурированию сложнее. Отвязать- привязать модули и блоки не всегда возможно.