Мерседес С280, не заводится

Здавствуйте. Машина Marcedes C280 4MATIC W204 2997 см3 231 л.с. WDD2040811F058841 2007г. После морозов не завелась, притащили в сервис , оказалось не видит ключа, ключ поворачивают и нет ни каких реакций в машине, ни лампы не загораются, ни реле не щелкают. месный СПЕЦ по иномаркам приговорил блокиратор руля, так как он не щелкает. хозяин сильно загрустил. ходит интересуется. Почитал форумы , дорогая вещь этот блокиратор. и все мероприятия надо к оффицалам.
Машину не видел, понимаю что проблема не моя , но хотелось бы разобраться.
Интересно узнать как эти ключи программировать?

Денис, как я понял всё это со слов владельца. Без проверки замка зажигания и далее, можно только гадать на кофейной гуще...

я понимаю что это гадание. Просто я тут как шпион сижу перешел недавно из разряда людей кто ремонтирует машины в разряд тех кто продает запчасти. Вот приходят люди с проблемой а в душе желание отремонтировать авто кипит. У ремонтника ответственности нет, сделает не сделает, скажет что не рабочую привезли или беда не в этом, по ушам проедет и закон о правах припишет ,а я попадаю. Когда работал в сервисе не встречал столько тяжелых людей как здесь за пару месяцев. сижу между делом пытаюсь найти информацию, а хотелось бы узнать мнение практика.

1)Проверьте аккумулятор
2)батарейки в ключе
Попробуйте синхронизировать ключ с авто;
Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку открытия/закрытия дверей..В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".
Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания. Отпустить кнопку закрывания, нажать кнопку открывания.
Третий вариант: Включить зажигание, выключить, потом направить ключ на зеркало и открыть-закрыть.
может поможет...

Спасибо будем пробовать!

Блокиратор то, за что "приговорили"? что он плохого сделал "местному СПЕЦУ"?
Блокиратор управляется ЭБУ,если Эбу не видит ключа,то соответственно он не даст команды на его разблокировку,
поправьте если не прав..

"Спец" говорит что там внутри шестерёнки заклинило и они не двигались. А делал ли он синхронизацию ключа с авто не известно. Если и не делал то теперь скажет что делал ))

Вот пусть обьяснит где там шестеренки есть...Сам блокиратор это мощный электромагнит.
Да и "накрываются" они обычно в открытом состоянии
Тем более просто снять "ручОнками" блокиратор....с "обломаными" болтами.если только через глушитель возможно!
под номером 200 это вроде как сам блокиратор ориг №A2045458132

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

сам замок зажигания..

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

a2049005912 блок ELV это про него мы говорим?! а блокиратор он снял и разобрал, теперь и говорит что шестеренки внутри не двигаются

Это блок управления блокиратором разговор вроде шел про сам блокиратор ,я не понял машинку то завели или нет?

нет не завели. рекомендации Ваши по программированию переданы. она на ключ вообще не реагирует. Этот блок спец снял и разобрал, он у него разобранный на столе лежит. а без этого блока мерин ваще сможет нормально работать? это ж не мопед.

Что то подсказывает мне, что стоимость поднятия этого авто растет! Причем сильно.
Я МБ не занимаюсюсь вообще, но наслышан, что не так просто там с этими замками. И дорого...
Да еще и 2007 год!!!!

Теперь выход один,заказывать блок с обучающим ключем.Вечером еще гляну в тисе,что там написано.
Хотя где то ремонтировали эти блоки..

вот и мне интересно. спасибо за ответы. СПЕЦ собирает инфу , пока по ремонту взят тайм-аут. умеют люди "но ушам ездить".