Выбор автомобиля., Нужен совет.

Выбираем другу автомобиль. Будет новый, кредитный. Остановился на Ford Kuga и Skoda Superb Combi. Знаю что были проблемы КПП на Фордах, а Шкода в обслуживании дорого... Есть еще склонности к Тойоте.
Во общем голову ломаем. Может что скажете и по другим моделям.
PS Сейчас Ниссан Алмера 2008г. Дачи нет, малые поездки. В основном по городу. Будет еще сын ездить 25 лет.

Покупайте тойоту и не ломайте голову.
Сыну семердан (2107) карбовый, для 25 лет самое то.

Тойоту только не нашей сборки. Короллы, вроде пока у нас не собирают. Брат в прошлом году взял японской сборки. И не жужжит.

Из двух я бы выбрал Суперб комби, отличный автомобиль сделанный для людей, не то что Тайета. Вместо Куги посмотрите Шкоду Ети с мотором 1,8 и 6 ступенчатым роботом DSG с мокрым сцеплением, замечательная надежная связка, у моего брата за три года пробег 150 т.к. никаких проблем. Единственный недостаток это расход масла 600 гр. на 1000 км. правда машина ходит в основном на дальние расстояния.

А как можно сравнивать форд шкоду ну короче машины на Ф с тойотой???????????? Я не знаю.

С Тойотами имею дело с 1987 года,в основном праворукие,машины -для людей.

Оценки и авторитет меняется, - то что собрано в Японии- праворукое, а то что в Англии, Турции, Бразилии, Мексике или в России это уже условные японцы. По соотношению цена/качествА на мой взгляд китайцы выходят на хороший уровень всё увереннее. То, что нашли общий язык Рено-Ниссан АвтоВАЗ тоже о чём то говорит. Той долговечности и надёжности что была в девяностые годы уже не будет. Мне со стороны наблюдателя нравится Ховер, и просторный и проходимый и комфортный и не дорогой, и довольно надёжный судя по общению с владельцами.

Из тройки при финансовых возможностях взял бы суперб, в куге новой не приходилось ездить, и как то душа к нему не лежит, тойота то же конечно хорошо но удовольствия от поездки на супербе больше получил. Китайцы конечно тоже подтягиваются,шурин работает мотористом в фирме продающей вазы, лифана и еще китай какой то запамятовал, по гарантии больше работы с китаем, продажи ваза и китая почти одинаковы.

Если бы еще сборка китайская (не шутка!!! дОжили). Косяков не много но есть, после наших. Верно японцы говорят: дети у вас хорошие... а вот всё что вы руками делаете...

А так же цены и наличие на кузовные запчасти.
Понятно, что машина берется не для того, что бы гнуть ее об столбы, но от этого никто не застрахован.

А так же цены и наличие на кузовные запчасти.
Понятно, что машина берется не для того, что бы гнуть ее об столбы, но от этого никто не застрахован.

Тогда нам всем надо купить Жигули, на них кузовщина дешевая. У меня например одна фара стоит 24 000 и доставка 11 дней, мне что теперь на дорогу не выезжать вдруг разобью.

Тайета достойная только праворульная, Камри, Короллы и т.п. изнутри убожество.

Тайета достойная только праворульная, Камри, Короллы и т.п. изнутри убожество.

А вы с чем их сравниваете.и чем вам авенсис не угодил.

А так же цены и наличие на кузовные запчасти.
Понятно, что машина берется не для того, что бы гнуть ее об столбы, но от этого никто не застрахован.

Тогда нам всем надо купить Жигули, на них кузовщина дешевая. У меня например одна фара стоит 24 000 и доставка 11 дней, мне что теперь на дорогу не выезжать вдруг разобью.

Пусть 24 000, но она же есть и через 11 дней привезут, а на ети, год назад, запчасти собирали по всем российским дилерам по конским ценам и то половины просто не существовало на складах.

Вывод из практики сделал для себя самая нормальная машина из шкод,сеатов и фольцов это ауди.А кому не нравится тойота внутри пусть покупают лексус.