мерс W210 нет зарядки

добрый день .нужна помощь.мерседес 210 нет зарядки пока машина холодная..заводиш зарядка 11 вольт...праходит мин пять на холостых..становиться 14....и так каждую заводку. пока машина не нагрееться......на гарячую нармально все.рр паменял..диодный мост вроде празванил тоже нармальный.....как и чем там упровляеться вазбуждение???что может быть еще?? ген бош ..номер незнаю....

Возможно с моторника-если COM подключение-а вообще-то марку генератора озвучить нада-номерок...

А на какую помощь вы расчитываете? Покуда не будет более конкретных данных вам никто не поможет. Со стороны это звучит так " У меня поломалась машина, что мне делать?" .

какой из нихгенераторы мерседес 210 2,3 или из этих мерседес
PS: не реклама.

Вроде не первый год на форуме, а вопрос задан - как дети задают.
Как и где замерял? Если на батарее, то у машин с размещением АКБ в багажнике нужно делать несколько замеров ,использую щупы с крокодилами и удлиннителем на 4-5 метров, чтобы сразу понять где потери, по минусу или по силовому кабелю плюса. Иногда переход из под днища в салон(через болт с изолятором и защитой от влаги) бывает причиной этих потерь. Если на генераторе сразу 14,2-14,5 а на батарее повышается только через некоторое время, то это именно падение на соединениях. Грешат этим и Ауди, и Мерсы, и БМВ не безгрешны.

проверь ротор, статор на обрыв, КЗ, реле рег ладно допустим новый рабочий должен быть, диодный мост прозвони внимательно, посмотри состояние коллектора, на Bosch генераторах часто вынашивает их, с возбуждением думаю проблем не должно быть, редко бывает что влзбуждение не идет. Если никто до вас не лазил никуда и авто не после дтп.

напрнжение мерил на самом генераторе....

Егор...спасибо за саветы ..вроде все проверял....статор целый ...д.мост тоже проверил...все диоды звоняться ....конт кольца и рр новые....незнаю что еще проверить ..на холодную 11 в газуй негазуй....нагрееться 14.2

Проверте реле свечей накала может оно садит напряжение до нагрева.

отключял его

схема.


Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 36 )
 Temp.pdf

спасибо за схему....завтро еще раз сниму генератор ...проверю...и номер заадно срисую

Не совсем понятна динамика . нарастания напряжения с 11 до 14 вольт...
Вообще-то на дизеле , свечи накаливания выключаются через некоторое (иногда довольно значительное) время, после заводки... При их (свечей) работе, генератор не может обеспечить номинальное напряжение на холостом ходе...

пишу как есть ...заважу ..напруга 11в....праходит пару сек 12 в ....дальше если газавать 12.5 ...не больше ...через 5 -7 мин 14..и.заметил чем холоднее на улице тем быстрее напруга приходит в норму...а насчет свечей исключино ...я снимал разьем с реле ..на свечи ...нечего не меняеться ...завтро сниму буду смотреть

АКБ не смотрел?Запуск,просадка,нормальная работа,и начинает подзаряжатся.А свеча накала как отключена,физически или ...Может реле сечи не даёт генератору нормально работать,тоесть отлючает зарядку на время работы свечи.