Инвертор 24-220.1500 Ватт, Инвертор 24-220.1500 Ватт

[Артур449]

Всем спасибо! Вроде всё понятно.Сейчас у меня рейс на пару недель.Как раз будет время придумать ящик под инвертор.Приеду домой,и буду подключать инвертор.По результатам отпишусь.

[uaz]

По теме перегрева, на выезде пользуюсь инвертором 12/220 в мощностью 1000Вт включал болгарку 1100Вт, после пяти минут работы проблем не было, на большее время никогда не включал, один раз в запарке перепутал полярность, сгорели предохранители в корпусе, после замены работает дальше.

[Артур449]

Всем здравствуйте! Установил я себе в Дафика инвертор.С ящиком я так ничего и не придумал,да и мне удобнее чтобы инвертор был под рукой,т.е. в кабине.Он прекрасно поместился за водительским сидением.С предохранителем решил пока не заморачиваться.Кабель купил сварочный на 25,поместил его в пластиковую гофру и протянул по раме(это плюсовой),а минус взял из кабины с минусовой клеммы.Плюсовой кабель получился примерно 11 метров,а минусовой около двух метров.Итого-понадобилось 13 метров кабеля,4 наконечника медных,11 метров гофры,1 метр шланга на 14 и пачка пластиковых хомутов.Для проверки подключал к нему болгарку на 2000 Ватт.Работает отлично.Кабеля не греются.Ещё раз всем спасибо за помощь!

[picnic]

Хотелось бы по дальнейшей эксплуатации отзывы,имею намерения приобрести или уже готовый или плату,по деньгам. Можно в личку,что бы не выглядело рекламой. Спасибо.
Китайский 1кВт есть ,но для асинхронный двигателей и другого нужна чистая синусоида.

[Артур449]

picnic,отзывы пока только положительные.Инвертор работает нормально.Активно пользуюсь микроволновкой(время работы от 5 мин. до 40 мин)Иногда пользуюсь пылесосом на 1700Ватт(5-7 мин).Пока нареканий нет.Единственный минус-это его цена,но для меня это уже не актуально