Когда работа не благо., Попал меж двух огней.

На работе (АТП-автобусы) решил шеф установить в каждый видеорегистраторы,только наоборот ..
Следить и считать сколько пассажиров ,соответсвенно сумму итого за рейс сданную в кассу.
Естественно ставить-подсоединять мне,с одной стороны водители,которые зарплату когда дают они не торопятся её получать,потом заберу и слесарюга который её вымаливает,кредит не чем платить,лично сам также живу,что сам себе заработаю на клиентских авто то и моё. С другой шеф,который не может выплатить зарплату,потому ,как деньги с пассажиров,а не с неба падают.
А итого теперь все на меня,включая тех же слесарюг. Ведь как бы косвенно залез к водителям в карман,но и они же ведь сдавая не всю выручку лишают и меня моих денег вовремя и в полном объёме.
Вот ситуация сложилась,да и лично самому не хотелось бы ехать в салоне под объективом камеры.
И это поставил только на первый автобус,а голова уже заболела и настроение ниже не куда.А ставить на все без исключения.

Писал просто выговориться...

PS: Вспоминая из своих 4-х кем работал работ,самая "нормальная" была обмотчик электродвигателей,а числился электриком,но "молоко"получал.
Единственное не хотелось на работу,когда 4кВт/1.500об/мин ,уж больно пазы у него только,только. Даже в отпуске скучать умудрялся. И левых также не меряно перемотал бытовухи.
Позвоню шефу,может одумаются все,как предупредительный выстрел,а уж потом .Действительно как то погано на душе,..от такой работы.

Честно говоря не понял переживаний!
Есть правила, которые требуется выполнять-и водителю и слесарю. И те и другие должны приносить в казну деньги, которые потом и идут на зарплату. У вас же получается водилы крадут эту зарплату у слесарей. И это им должно быть стыдно!
А ты человек подневольный-есть начальство, которое дает работу, и ты обязан ее выполнять!
И, выполнив ее ты поможешь слесарям и себе!
Примерно так я это вижу

picnic.Ваш вопрос ставит многих в стопор.Если шеф собственник -то и на турникеты можно было бы разорится.Если шеф хозяйственник-то это ваши премии зарплаты на уровне,новое оборудование и т.д.и т.п.Я при поиске работы обращался в АТП.Их у нас 2 частное и почти частное ОАО.У слесарей зарплата 10-15 у электрика 10.Говорю почему мало-а остальное с водил добереж говорят.А водилы от 20 и через день.Хочеш быстро выехать с ремонта плати.И как один знакомый слесарь в частном АТП высказался-да мне пофигу сколько водила у шефа денег украдет.И самое интересное завгар ведет статистику обращений авто на ремонт.И если авто слишком часто появляется в ремзоне-водилу за ворота.У частника закон в ремзоне водителю не место!

Опишу как у нас работают водители. На каждой машине стоит:
Тахограф
GPS который следит не только за топливом но и скоростью и местом нахождения.
Тревожная кнопка которая следит за тем же.
В автобусах 4 видеокамеры наружних и 2 внутренних и они пишут на диск который в конце смены считывается и сдаётся.
При заезде на ремонт считывается чёрный ящик с блоков управления.

Только при установке GPS потребление топлива уменьшилось на 1/3.

При заезде на ремонт или ТО машина проходит тех. осмотр.
Когда это всё затевалось несколько человек уволилось, потом несколько человек выплатили стоимость топлива на которую поймали, и что думаете не воруют, ага сейчас, в неделю с одним - двумя разбираюсь.
Так что это с непривычки, а потом сами будут уговаривать установить. У нас главный инженер одного подразделения уволился когда показали по карпоративному телевидению как он со товарищами ведёт себя в автобусе.
Это палка о двух концах.

Тоже не понимаю в чём беда... Не поставите камеры вы , шеф обратится к сторонему установщику. Просто вы испортите отношения с начальством или вообще потеряете работу , на ровном месте.

Ставить и не париться !

10 лет работаю под камерами. Абсолютно не беспокоюсь на эту тему. Но звук когда пытались установить, так он "ломался" почему-то...

Наверное действительно с непривычки ,потому и писанул-психанул .
Позвонил шефу ,указ отмены не имеет,но может и к лучшему.
Поставить естественно и другой поставит ,просто когда отработал в этом коллективе 12 лет и теперь они смотрят на тебя как на врага народа,шипя сквозь зубы.Ооочень непривычно. Орут ,что поувольняются все.
Тахографы,Глонас уже давно стоят ,а камеры шеф им ещё 5 лет назад обещал.
Жизнь налаживается ! ,всем Спасибо .

ЭТО ЖЕ НОРМАЛЬНО.
И внешку одну поставить, а то у меня были претензии от пьяного пассажира. Типа - он выходил еще,а автобус тронулся.

Пройдет время и они поймут. Так что это, всего лишь, рабочий момент.
Пусть учатся грамотно работать, легких денег не бывает.

Не знаю, какая у вас там система оплаты труда, но метод видеоподсчёта пассажира имхо тупой - кто будет отсматривать все эти часы видео и высчитывать количество голов-ног-рук, прошедших мимо камеры?

Если контора частная, то чтоб не возили зайцев в свой карман, проще изменить систему оплаты на сдельную, процент от выручки. И деньги на заправку вычитать из выручки. Тогда воровать топливо и возить зайцев станет невыгодно.

Ну и в целом, в любом АТП прекрасно знают, сколько в среднем выручки в день везёт каждый автобус. Все зависимости её колебаний от погоды, от положения в графике, от дня недели и времени года точно так же прекрасно известны. Систематическое снижение выручки с конкретного автобуса без объективных причин заметно сразу, если постоянно контролировать.

В общем, видеорегистратор штука полезная, но не для подсчёта пассажиров. А водил можно посылать лесом, их много - а ты один. За наезды и предъявы пообещай их самих данью обложить, за каждый предохранитель и лампочку будут платить мол.

На следующий день после того ,тот водитель которому ставил слёг в больницу и по сей день под капельницами лежит.
Сейчас шеф отзвонился и рассказал...
Видео он доволен,но по нервам всем досталось,вот такое кино получилось.

У нас водители САМИ ставят регистраторы, направленные в салон.
Слишком много жалоб стали писать на водителей и в администрацию, и в полицию и в прокуратуру. Короче, чтоб ограничить себя от клеветы и ставят регистраторы.
Жалоб на "хамское поведение" водителей не стало

Алексей не парься, делай , что говорит начальство. Водилы должны зависеть от тебя , а не ты от них.

Вот как раз с этим проблем абсолютно нет ,а с водителями тем более.