Mb C-Класс W202 93 Год-Кикдаун?

Мерседесами не занимаюсь совсем! Этот исключение для постоянного клиента.
Человек уже год ездит, вручную переключаясь на пониженную, при обгонах))))
Он не знал, что есть кикдаун)))
То, что увидел сверху-трос есть, и уходит к коробке.
Прежде чем буду загонять на подемник хотелось бы рекомендаций!
Что и как смотреть?

Жень, а трос тебе зачем ?

Так а проблема-то в чём ? В незнании или в неумении пользоваться, или не работает ?

Юр, дык год то какой? Мозгов там походу нет, и кикдаун механически от заслонки работает.
Проблема, что не работает!

Женя,натнём АКПП упрвляется от вакума, мозгов нет.Смотри всетрубки и троиники, что идут на двига ель, забитости удали, а совсем жабитые троиники разсверли маааааленьким сверлом.

Н асаму коробку владелец не жалуется! Всем доволен, только кикдауна нет!
Подсказали, что управляется электроклапаном, который включает кнопка под педалью.
Нашел я кнопку под педалью газа .
На проводах, подходящих к ней нет ни плюса, ни минуса! Куда уходит пара не нащупать!
Где ее искать? И чем управление-плюсом или минусом?

Вроде как разобрался.
По этой схеме. Только в моем варианте не задействован 8 контакт.
Получается реле подает питание на кнопку при запущенном моторе.
Проверил цепочку-питание на клапан уходит, сам клапан слышно, щелкает.
Получается внешне все работает
Заставлю владельца на месте почувствовать срабатывание кнопки и на тест драйв!
Кстати, на кнопке еще одна пара контактов-НЗ. Для чего-непонятно!?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Прокатились.

Я не знаю как товарищь ездил ранее. Хотя этот авто располагает к вальяжной езде)))

Переключения происходят настолько мягко, что я не могу понять на какой передаче едем.

Но кикдаун так и не работает. И на драйве разогнать машину очень тяжело!

Педаль в пол, а обороты держатся в р-не 2000. И медленно, очееень медлено начинают расти. И только после трех тысяч машина начинает более менее хорошо ехать. Если разгонятся в режиме 3, то динамика несколько лучше.

То есть в диапазоне до 3000 мотору что то мешает работать!? Что?

То есть он не троит, не дергается, а просто практически не реагирует на дроссель!

Проверил ДД, ДР, ВВ часть-нареканий ничего не вызывает!

Давление топлива-3.5 с вакуумом, 4.0 без. Под нагрузкой не проседает.

Дату Ланч довольно криво показывает, но ошибок нет.

Подкиньте мыслей...

В пределах видимости трубки в порядке. Надо попробовать со стороны коробки заглянуть. Мож увижу чего

Женя,не смотри трубки,а продуй сжатым воздухом.А по поводу концевика,посмотри нет ли на трубках электропневмоклапана или клапана похожего на маленький регулятор давления.Они тоже накрываются.Такую машину ковырял 1 раз,могу ошибаться из-за давности.

Надо проверить в каком (или в обоих) из режимов коробки E(эконом) или S(стандарт) кик не работает. E - для неспешной езды, передачи более растянуты.

проверь ещё создаётся ли вакум в системе управления АКПП.может где то вакума (разряжения )нет.