нексия и старлайн в9 тваге, автозапуск

итак нексия 2006г. старлайн с покупки, родной акум делкор (не заводил с брелка) сменил на новый актех. при покупке сказали нужно подзарядить (долго был на складе, холод), подзаряжал полудохлым зарядником, установил - стала заводится. если днем заводил то на утро запускалось нормально, а ч/з два /три дня не запускалась, только ключем. грешил на зарядник потом психанул заставил снять и зарядить в их сервисе, все замерили -плотность и рабочий ток в норме (при работе генератора). недавно повторилось, не ездил два дня - утром с брелка не завелась (что с основного и запасного). уже отключаю радио и вентилятор - не помогает. где копать?

А пусковые обороты как? Руками если запускаешь, то подольше стартер крутишь чем сига?
АкБ нагрузочной вилкой проверить. При подаче нагрузки падение напряжения не ниже 11 Вольт (кажись так на новом) и при удержании нагрузки около 10 секунд напряжение должно потихоньку расти. А если падает, то менять АкБ по гарантии.

Для начала хватит.

Напряжение акб 12.5 , под нагрузкой 10.8 , плотность 1.29 (по ТО)

Я бы посмотрел утечку тока .Скорее всего аккумулятор разряжается,а Старлайны достаточно привередливы к падению напряжения при запуске.

как с ростом напряжения? для данной ситуации это важный фактор.

А при чем здесь батарея? Если заводится с замка, то обязана запускаться и с брелка. По этому, надо смотреть как сделан контроль работы двигателя при подключении сигнализации (серо\черный провод), если по напряжению то надо переключить его на тахо сигнал и запрограммировать максимальное время прокрутки стартера.

О температуре воздуха ни слова нет, если мороз и в коробке минералка, то при не выжатом сцепление густое масло будет заметно снижать скорость прокрутки. Если это 16 клапанный двигатель, то ничего удивительного, движки до 2008 года на 16 клапках заводятся только после двух полных оборотов коленвала. Или залить R9, на этой прошивке быстрый запуск , не требующий холостой прокрутки.
Если стартер крутит менее 120оборотов в минуту , то время работы стартера при первой попытке не должно быть менее 1500 мсек. В течение первых двух оборотов контроллер определяет очерёдность работы цилиндров, и только после этого подаёт топливо и искру. На 8 клапанных запуск происходит без холостой прокрутки.

хочу сменить b9 на другую. слышал на a91 диалог можно, без замены проводов. может какие другие получше можно также? заранее спасибо за ответы