Эра дизеля подходит к концу?

Наткнулся на интервью http://www.bbc.com/russian/features-38188477, но новость (для меня) не в нем, а в предисловии к разговору. Оказывается, в Токио УЖЕ запрещено движение дизельных автомобилей, вот просто не въедешь в город на дизеле.
И это не все. Там же:

В Европе легковых дизелей в разы больше чем у нас. Любят экономить : )
По идее должно падать производство дизелей, для начала.

Не поздновато ли яПонцам запрещать дизель,может нужно было тогда запретить http://industrial-disasters.ru/disasters/fukushima/ ,а не завозить и питать насосы электроэнергией от ДИЗЕЛЬэлектростанций для охлаждения.Ведь сколько эти дизели своей работой воздух загрязнили .

Обычно у всех этих экологических прибабахах есть реальный экономический смысл. Например , вытеснить с рынка иностранные компании и поддержать своих производителей электро грузовиков.

В общем , пусть запрещают . Электричество из воздуха не берётся. Экологии они не помогут, а траеспортные перевозки станут дороже. Станет дороже производство. Начнут проигрывать нашим товарам в цене ещё больше.

Не совсем понял логику . ядерные станции в маленькой островной Японии - это бред. Но выбросов от них меньше. АЭС экологичее дизелей , если вам есть где хранить отходы.

Всё в пользу электромобилей ,велосипедов и прочего экологичного вида транспорта.

Будем им карбюраторные УРАЛы поставлять. Просто не припомню больше бензиновых грузовиков (мало мальски серьёзных).

Ничего никому поставлять не придётся. Они сами переделают дизеля на метан. Ничего нового. Просто очередной виток развития.
Газогенераторные установки давно и успешно трудятся по миру. Там обычный дизельный двигатель работающий на метане. Из изменений, вместо форсунок стоят свечи и во впускной коллектор врезана труба подвода газа с дозатором. Да, дроссельная заслонка с электроприводом ещё.

Ага, 4HV1 CNG на ПАЗике тому пример.
А по поводу дизелей не отсюда ли ноги растут?
https://www.youtube.com/watch?v=5X5ElZ0TKqg