Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> повороты Камаз

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Крупный коммерческий транспорт

повороты Камаз, контрольнные лампы

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

костямба	Дата 28.04.2014 - 14:56
мурманск Профиль Группа: Профи Сообщений: 51 Пользователь №: 22492 На форуме с: 26.01.2012 Имеет предупреждений: (20%)	Камаз 6520 щиток приборов "Амитэк",при включении поворотов на щитке приборов моргают контрольки поворотов обоих бортов,борта работают в штатном режиме.

archer742

Дата 28.04.2014 - 15:07

Khabarovsk

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 399
Пользователь №: 25220
На форуме с: 4.01.2013

Имеет предупреждений:
(0%)

Писал здесь: http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=10305&hl=#

Цитата

...а так же при включении поворотников мигают обе индикаторные лампы, налево и направо.

...А поворотники - я валялся. Посмотрел схему и выяснил, что реле стоит классическое РС951, и проводка от него до панели выполнена по старой схеме - идут два провода на контрольные лампы поворотов тягача и прицепа. Камазовцы морочиться не стали, тягач подключили к индикатору левого поворота, а прицеп - к правому. Причём нарисовали это на схеме. Ну а так как реле новодельное, то видимо в нём выхода обеих ламп запараллелены, вот оно и мигает. Порнуха, короче.

Получается, надо найте реле, найти провода контрольных ламп тягача и прицепа (клеммы реле "КТ" и "КП"), и присоединить их к проводам, идущим на лампы поворотов (клеммы "ЛБ" и "ПБ").

Сам не делал, клиент не пожелал, поэтому прошу отписаться о результате.

костямба	Дата 28.04.2014 - 17:03
мурманск Профиль Группа: Профи Сообщений: 51 Пользователь №: 22492 На форуме с: 26.01.2012 Имеет предупреждений: (20%)	На реле поворотов отдельный разъем на прицеп, я его снимал и все равно горят обе контрольки. При перемыкании "+" и провода на контрольку транспорта при снятом реле загораются обе контрольки. Так что в этом случае наверно другой "косяк".

archer742	Дата 29.04.2014 - 10:08
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Ну значит схема с реальным монтажом не совпадает. Тогда надо добираться до панели и там смотреть, на какие выводы приходит сигнал для контрольной лампы. Возможно, придётся проложить провод от реле до панели.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Крупный коммерческий транспорт | Следующая тема »