Подключение 12в лебедки к 24в Как лучше?, Как подключить 12 в лебедку 24в сети?

Я занимаюсь ремонтом лебедок 8 лет.
Обычно они горят,когда просят эвакуировать машину, когда она сломалась и села на мосты. Согласны заплатить любые деньги. Вот такую ситуацию с вашим "колхозом" я хотел бы посмотреть.
Если нет денег с одного эвакуатора

что бы оборудовать нормально другой, то что то не ладно в "королевстве".
Повторяю " кроилово !!!". Повторяю,самое разумное- продать ,добавить и купить.
http://www.a-shop.su/shop/?id=255
И учитесь пользоваться поиском
http://www.cruzak.ru/catalog/lebedki-comeu...-2500i-24v.html

В принципе любой импульсный стабилизатор напряжения с ограничением по току, таких схем много. ( Искать поиском на радиолоцмане) Напряжение лучше иметь возможность немного подстраивать, ток ограничить уровнем 0,2 С . т е для 100ач батареи ограничиваем ток 20 амперами. Диапазон регулировки напряжения не более 16 в сверху и 13,8 в снизу (для лета.) Если батарейка GEL- AGM,- напряжение не выше 14,7в.для зимы и 14,5 в летом. Очень удобны панельные измеритель U/I к примеру такие. питание на них отключаемое - брать с провода зажигания.

Я занимаюсь ремонтом лебедок 8 лет.
Обычно они горят,когда просят эвакуировать машину, когда она сломалась и села на мосты. Согласны заплатить любые деньги. Вот такую ситуацию с вашим "колхозом" я хотел бы посмотреть.
Если нет денег с одного эвакуатора

что бы оборудовать нормально другой, то что то не ладно в "королевстве".
Повторяю " кроилово !!!". Повторяю,самое разумное- продать ,добавить и купить.
http://www.a-shop.su/shop/?id=255
И учитесь пользоваться поиском
http://www.cruzak.ru/catalog/lebedki-comeu...-2500i-24v.html

Уважаемый "Умник" повторюсь еще раз - не шаришь, не лезь, мой колхоз беспроблемно и безотказно работает год, что для лебедки эвакуатора как медаль за отвагу. А ты мне советуешь купить пару китайских 1,5 тонных лебедки которые сдохнут через пару дней, вот такие как ты понакупают лебедок приезжают, - "обсираются", ну а потом приезжает мой эвакуатор и работает. Я конкретный вопрос задал, а такие как ты только и могут давать тупые советы не по делу. а ответы на мои вопросы так и не знаешь. Ну не шаришь ты...к чему тупые советы

Это сообщение отредактировал ferzilla - 25.05.2014 - 19:34

Посмотрите может пригодится:http://www.zapitatel.ru/catalog/avtomobilnye-preobrazovateli-napryazheniya-24-12-volt/

+отдельный АКБ как denkisan рекомендовал.

Ферзила, а какую помощь ты ждешь? Как вариант, уже несколько раз предложили посмотреть в сторону DC/DC преобразователей. Он подбирается по мощности, но мощность своей лебедки ты не знаешь. А когда выяснишь, и посмотришь стоимость под эту мощность преобразователя, то поймешь что "умник" был прав. Подкидывали и другие идеи, и не наша вина что вы не можете ими воспользоваться, либо они вас по каким-то причинам не устраивают.
Может ты ждешь готовую схему? Для этого, как минимум, не хватает входных данных, той же мощности, а во-вторых ... никто не собирается таскать для тебя голыми руками каштаны из огня.
Исход темы очевиден был с самого начала. Кроильщик, не удовлетворенный отсутствием простого и дешевого решения, обвинит нас что "сами ни хера не знаете". Было не раз.

TO ferzilla НУ, ТЫ И ХАМ.

Ходи с медалью за Отвагу своей лебёдушке мимо, раз уж сам самый продвинутый, мы помочь не сможем, да и вряд-ли после этого, кто-то из наших захочет помогать.

Подумай про этот блок. Он развязывает два АКБ. Например в твоем случае:
- общий вход от генератора 24В. http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html
- выход №1 на оба АКБ(24В)
- выход №2 на один АКБ на 12В но через регулятор напряжения. Он же будет питать тебе лебедку. А все остальное время заряжаться от генератора - "И волки сыты и овцы целы".
Может кто поправит меня...
Я себе на Хантер поставил 120А. Два АКБ, выносное реле с тремя положениями зарядного напряжения, на каждом АКБ стабильные 13,9В-14,0В.

Типа слышал звон.... гальванической развязки то нет!

Шамиль ему же всего то надо поддерживать заряд на одной АКБ. Если будет сажать в разрыв - между двумя для получения 12В - это да, не "гуд". А так будет работать как вариант? Заряд будет?
Хотя после сказанного выше не знаю как ему помогут.

Ну пропустил я одну страницу, не внимателен - с №1 перескочил на №3. Думал две страницы...

УРА не работают с последовательно соединёнными батареями, батареи должны иметь общий минус!, а вот развязать батареи по потребителям, чтобы обеспечить защиту основной батареи от критического разряда второстепенным потребителем и разгрузить генератор в начальный момент, чтобы снизить максимальный ток и разделить во времени. Контактные УРА имеют контроллер , а диодные используются при общем напряжении потребителей 12 вольт, но требуют доаботки РН генератора для компенсации потерь напряжения на диодах. Вообще эти развязки работают на 12 вольтах , Имеются устройства балансирования зарядки при 24 вольтовом питании, но их возможности поддержания баланса последовательно соединённых батарей, имеющих разброс ёмкости не более 10-15%, но никак не при 100%. Импульсные ключевые стабилизаторы в отличие от конвертеров (с КПД<50%)с имеют высокий КПД (87-98%) и не требуют интенсивного охлаждения. Это не сильное усложнение, но требующее грамотного исполнения, - в этом главная сложность. А неграмотное исполнение своими недостатками только скомпроментирует решение.
Дальнейшие рассуждения бесполезны, только повод для ругачки и оскорблений.