Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Мерседес W140 94г 6л

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Мерседес, БМВ

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Мерседес W140 94г 6л, Не пойму как подключен BAS

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Геннадий22	Дата 6.05.2014 - 11:12
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%)	VIN WDB1400561A004279.Расскажу все с самого начала.Авто приехало месяца два назад с жалобой на то что из за рассохшейся проводки не работает один дросель его меняли на другой (соответственно жрет не едет)постоянно горит лампа ASR.Проводку восстановили и отправили к диагностам чистить ошибки(мой скан такие старые авто не берет).Ошибки потерли и сказали что теперь моросит правый датчик абс либо проводка к нему отправили к электрику ПРИЧЕМ НЕ ОДНА ИЗ ЭТИХ ТВАРЕЙ КОТОРЫЕ ДЕЛАЛИ ДИАГНОСТИКУ НЕ УДАСУЖИЛАСЬ ДАЖЕ КОД ОШИБКИ НА БУМАЖКЕ НАПИСАТЬ.Простите но уже реально накипело.Проводку проверили датчик заменили,поехал опять тереть ошибки и что вы думаете у нас в этот раз оказывается ошибка по клапанам BAS бумажки опять нет.Хотя до этого говорили что поменяй датчик и все будет ок. Вот у меня вопрос может ли дросель не работать из за этих ошибок?Потому что если это все чушь то я наверное поеду к ним в месте с хозяином (Пятигорск) и расскажу что я о них думаю ,так как диагност должен не просто тупо читать ошибки но и устранять их.Вернусь в тему.Начал прозванивать проводку с клапанов и вот что обнаружил.Вот клапана. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Геннадий22	Дата 6.05.2014 - 11:17
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%)	С них выходит четыре провода и судя по этой схеме идут на прямую в блок ASR Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Геннадий22	Дата 6.05.2014 - 11:31
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%)	На блок ASR приходит два разъема нумирацию я отметил.С каждого клапана по одному проводу звонится на массу а другие провода (условно будет +)приходят на блок но по распиновке имеющийся у меня,не чего не сходится.Один провод приходит на 19 ногу а второй на 41ю Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

archer742

Дата 6.05.2014 - 11:33

Khabarovsk

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 399
Пользователь №: 25220
На форуме с: 4.01.2013

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Геннадий22 @ 6.05.2014 - 19:12)

Вот у меня вопрос может ли дросель не работать из за этих ошибок?

Вспоминая недавнюю соседнюю тему, где из-за проблем с ЕГР и прочей экологией загорается контролька ABS/ASR/ESP, можно предположить, что пока не устранена проблема с двигателем, лампа не погаснет.

ЗЫ. На правах оффтопа: http://uncle-sem.livejournal.com/74967.html - коллега ремонтировал старый мерс, тоже дроссель, тоже проводка.

ЗЗЫ. Я мерины только снаружи видел, у нас они непопулярны

Геннадий22	Дата 6.05.2014 - 11:41
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%)	вот куда что идет.Пожалуйста помогите разобраться.Потому что у меня уже нет не желания ни времени заниматься этой машиной.Не потому что не хочу сделать и заработать а по тому что при наличии оборудования её уже 20 раз можно было починить,но похоже у тех у кого присутствует оборудование отсутствует кое что другое. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Геннадий22	Дата 6.05.2014 - 11:49
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Да прошу прошения.При включении зажигания дросель отрабатывает открытие и закрытие.archer742 спасибо но клиент говорит что по двс ошибок нет.Вот этот зверь,а это заслонка. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

evgen58

Дата 6.05.2014 - 12:38

Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4596
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Геннадий22 @ 6.05.2014 - 12:49)

но клиент говорит что по двс ошибок нет.

Геннадий22-а клиенту могут и не говорить что в моторнике были ошибки или есть.не раз приходилось в отпуске обращятся к диагностам в своем городе и ни разу ни кто не взялся устранять причину ошибок.Смотрят,говорят что виновата ЛУНА

,стирают ошибку и берут свои ЧЕСТНО заработанные 500р.И только благодаря товарищу с этого форума все ошибки были ликвидированы. Попробуйте через климат.
http://automn.ru/mercedes-w140/mercedes-be....m_id2-682.html
http://mercedes140-club.ru/topic716.html
http://mercedes140-club.ru/topic101.html

submehanic

Дата 6.05.2014 - 23:42

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Геннадий22 @ 6.05.2014 - 11:12)

оказывается ошибка по клапанам BAS ..........Вот у меня вопрос может ли дросель не работать из за этих ошибок ?

ИМХО, может. Потому как попадался их TSB ещё за 97 год

, который вещал, что из-за коррозии разъёмов на модуле BAS может ваще не заводиться.

Геннадий22	Дата 7.05.2014 - 08:17
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Жесть

yariy	Дата 7.05.2014 - 09:44
Ростовская обл. г. Шахты Профиль Группа: Помощники Сообщений: 274 Пользователь №: 15508 На форуме с: 17.11.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Инфа на ASR.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Мерседес, БМВ | Следующая тема »