Поведение лампы ИММО на разных авто., запуск разрешён, или нет?

[avohunt]

У супруги Suzuki SX4 .Индикаторы аналогичны.По значку амбарного замка написано следующее:
Система иммобилайзера(если установлена)Эта система предназначена для предотвращения угона автомобиля путем электронной блокировки системы пуска двигателя.Двигатель автомобиля можно запустить только оригинальным
ключом иммобилайзера, в котором запрограммирован электронный идентификационный код. Этот ключ передает идентификационный код в автомобиль при повороте ключа в положение "ВКЛ" ("ON"). Для заказа дополнительных ключей обратитесь к дилеру SUZUKI. В автомобиле следует
запрограммировать правильныйидентификационный код запасных ключей.
При этом ключи, изготовленные в обычной мастерской, работать в автомобиле не будут.
Если при повороте ключа зажигания в положение "ON" мигает индикатор (1) иммобилайзера, это может указывать на неисправность ключа или иммобилайзера.Обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы.
Индикатор(1) на картинке указан как раз авто с амбарным замком .Не получается вставить фрагмент документа ,пишет защита от копирования.

[evgen58]

Звиняюсь,был невнимателе к с слову иммобилайзер.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[Fiodor66]

Вскрывая старую тему хочу сообщить, что однажды с Гранд Витарой промаялся некоторое время выясняя, почему иммо "блокирует запуск" показывая амбарный замок. Параллельно висела ош. по ДПРВ, но что-то я не сильно обращал внимание на неё, как же, мне надо с иммобилайзером разобраться! Индикатор накачки - катушка со светодиодом, мигал однократно, как при исправной системе, т.е. ключ читался. Результатом моих изысканий оказалась.... порванная цепь привода ГРМ. После сброса ошибок сканером замок пропадал до первой прокрутки стартером, и потом висел и наводил на ложный след. Вот моргал он или светился постоянно, не помню уже. Т.е. система иммобилизации на этой Гранд Витаре заточена не только на опознание ключа, а также на критическую ошибку, при которой запуск невозможен.

[coon]

Правильно понял, что в моторном и/или ИММО при попытке запуска, появлялись ошибки, говорящие о запрете запуска? Или просто не нравилось поведение лампы?