Январь 7.2 с 14-ки на Калину, возможность подмены блока

Есть еще один момент, на который стоит обратить внимание при поселении на ПМЖ в Калину блока от четырки - это отличие в электроклапане адсорбера: калиновского и 2114-го, они разные. По-моему на форуме этот вопрос уже затрагивался, а именно: на сколько критично для драйвера управления этим клапаном, находящимся в плюсовом январе четырки, будет замена клапана с родного на калиновский. Я даже замеры сопротивления обмоток делал у обоих клапанов, также не помешает сравнить драйвера в обоих блоках. А ток там в рабочих условиях обычным мультиком не измерить, ибо управление импульсное.

Это я спрашивал. Но ничего, без переделок с родным КПА больше года катается. Выдерживает, значит, один драйвер.
Я7.2 без "+" ставится без переделок только со своей прошивкой. Но пин на ВСО в разъеме переставлять надо. Если лить калиновскую, без переделки потрохов ЭБУ, не заведётся. На плюсовом, не знаю, но возможно всякое.
Вот с чиптюнера. Нижний 70-ый - лишний нарисовали.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Притолкали сегодня Калинку.Подкинул 7.2+ без всяких пока переделок,только отключил разъем с иммо ,9и18 отрезал и соединил вместе.Завелась сразу,захожу в ИМ,включаю ВСО-работает(включается-выключается)но только на низких оборотах.На этой машине реализовано 2 скорости вращения вентилятора,на 7.2+ не перешитом на Калину только одна .Таким образом как и упоминалось меняем местами провода на разъеме.Поступил проще,перекинул пины с одной релюхи на другую и все.Вот фотка из мурзилки калиновской,может кому еще сгодится,правда с точностью наоборот почему то. Здесь на машине было с Бошем 29 пин-большие обороты,68-малые,в мурзилке наоборот. Еще на машине присутствует ДНД,в 7.9.7 нет почему то как и во всех поздних блоках вкладки "комплектация" и посмотреть никак,в переменных АЦП ДНД присутствует и выдает 0,0015 чего то там.Понятно что в Январе под 14-ку этого нет.Хозяйка шить не хочет из за тягомотины с отправкой блока ,говорит лишь бы ездила и не глохла больше,будет продавать скоро.Завтра придет, отправлю покататься.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ходовые испытания не состоялись,клиентка выезжая задним ходом с территории где реально разъехались бы два Белаза заехала в мою припаркованную машину,снесла задний бампер и левое заднее крыло.Что самое печальное у меня на днях страховка закончилась.

Сочувствую, я всегда баб в гараже боялся, с тех пор как соседка перепутала тормоз с газом при въезде на яму.
Если страховка была не Каско, то переживать не стоит, подогнать дворовое ДТП под ОСАГО практически не реально.

Самое интересное,что на Калине почти повреждений нет,слегка клык переднего бампера надорван и легкий шварк по правому борту,даже лак не продран до базы. У меня ОСАГО ... была,у ней тоже,но действующая.Позвонил комиссару...он меня послал,сказал что авто без страховки,даже стоя в своем дворе приравнивается к мусорному контейнеру,дела-а-а.Договорились вроде по обоюдке,гибонов не вызывали. Произошло все у меня на глазах,не то что крикнуть,даже а-а-а выдавить не успел.Тоже всегда женскому полу за рулем особое внимание уделял,в гараж и обратно всегда сам загонял и провожал,а тут... в 20 метрах от ворот.

даа... только посочувствовать... нельзя бабам в гараж, тоже на днях одной разрешил самой заехать(у меня ещё заезд, не каждый мужик заедет ) ,так заехала всё ровненько ,говорю ей -" не глушите" не глушит ,ручник дёрнула,капот из авто вышла ,я капот открываю за "газульку" берусь газку ,а авто с места как прыгнет..... она с"драйва" коробку не переставила.... только ручник дёрнула.... правда без последствий обошлось .. за бабой в гараже глаз да глаз , да и за правило брать самому выезжать заезжать...

Следуя логике, ОСАГО - страхование гражданской ответственности, а не автомобиля. Т.е. если по твоей вине, кому то нанесён ущерб, платишь не ты а страховая.
Если бы она помяла мусорный бак или повалила столб (у которых нет полиса) и коммунальная контора выставила ей счёт. То страховая обязана заплатить.
Можно и пободаться, тут чей адвокат круче. И что в договоре у каждой компании мелкими буквами...
Другое дело стОит ли ущерб этих нервов и времени?
А в Калине реально дури прибавилось, раз не справилась с управлением.