Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Приора, вентилятор отопителя

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили

Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

Страницы: (3) 1 2 [3] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Приора, вентилятор отопителя, за счет чего меняются обороты?

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

coon

Дата 17.03.2015 - 07:30

Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."

Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4742
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Andi @ 17.03.2015 - 02:02)

Эт получается, какая болтанка нужна для проводов в гофре

, или как гофру надо болтать

Дстаточно долго сгибать, разгибать пучок вместе с гофрой. На Pagero на проводке к раздатке, наблюдал 1 полностью перетёртый провод и один до середины. И это, при абсолютно целой гофре.

yury74

Дата 17.03.2015 - 11:16

Архангельская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1179
Пользователь №: 22946
На форуме с: 12.03.2012

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (dopstop @ 17.03.2015 - 07:57)

Это в каком месте жгута произошло?
Судя по грязи ген-то под капотом?

В аккурат то место,где заводской пластиковый хомут притягивает моторный жгут к КПП (в районе термостата).Приоры пока нет,чтоб заснять то место,но наверное все поняли где.Машине 4-й год ,пробег более 300тыс.

Waka2005

Дата 17.03.2015 - 19:05

СК с. Левокумское

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 816
Пользователь №: 176
На форуме с: 12.12.2004

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (yury74 @ 17.03.2015 - 11:16)

В аккурат то место,где заводской пластиковый хомут притягивает моторный жгут к КПП (в районе термостата).

Сегодня восстанавливал проводку в этом месте, правда лежала она уже не по-заводскому и перетёрлась о болтик хомута на термостате. До цугундера оставалось совсем немного. +12 на ДМРВ перетёрся совсем.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Легковые автомобили | Следующая тема »

Страницы: (3) 1 2 [3]