Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> ВАЗ-2112 2002г 16 клапанов 1.5

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили

Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

ВАЗ-2112 2002г 16 клапанов 1.5, не могу сделать диагностику

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

evgen58	Дата 1.08.2014 - 20:22
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Выдает сплошные ошибки подключения и самодиагностика не получается.Чек горит уверенно.Авто глохнет на ходу самопроизвольно,потом опять запускаеться.ЭБУ BOSCH 2112-1411020-40 (M1.5.4)Провод от диагностического разъема В до пина 13 проверил.Что еще можно проверить?

uaz	Дата 1.08.2014 - 20:29
Карталы Профиль Группа: Старики Сообщений: 727 Пользователь №: 25452 На форуме с: 26.01.2013 Имеет предупреждений: (0%)	А чем смотрите, 55 пин не занят бортовиком?

evgen58	Дата 1.08.2014 - 20:32
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Бортовик тоже пишет ошибка связи с ЭБУ

uaz	Дата 1.08.2014 - 20:46
Карталы Профиль Группа: Старики Сообщений: 727 Пользователь №: 25452 На форуме с: 26.01.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Имобилайзер есть?

karel

Дата 1.08.2014 - 20:47

Карелия Кондопога

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3036
Пользователь №: 6
На форуме с: 6.05.2004

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

Провод от диагностического разъема В до пина 13 проверил.Что еще можно проверить?

Евгений, а это о чем речь?
Цепь диагностики другая как бы!
Пин М колодки-иммо и 55 пин ЭБУ правильно!

evgen58	Дата 1.08.2014 - 21:15
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Проблема с ХХ глохнет на ходу и не реагирует на изменения в работе КлХХ.Сколько шагов должно быть при нормальной работе наХХ.В данный момент 120шагов.

yury74	Дата 1.08.2014 - 21:49
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%)	Вот..... Только сегодня давал ссылку в соседней теме,скачай,сгодится. http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=11830&hl= Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Andi

Дата 1.08.2014 - 22:28

Миллерово

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 585
Пользователь №: 2300
На форуме с: 29.09.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (evgen58 @ 1.08.2014 - 22:15)

Сколько шагов должно быть при нормальной работе наХХ.В данный момент 120шагов.

а РХХ сам проверял? на работоспособность, на холостом прогретом 30-50 шагов

evgen58	Дата 1.08.2014 - 23:08
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Повелся на слова клиента,РХХ новый сегодня поставил. Снял проверил ТРУП.Ну как-так человек деньги заплатил за что?

Waka2005

Дата 1.08.2014 - 23:46

СК с. Левокумское

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 816
Пользователь №: 176
На форуме с: 12.12.2004

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (evgen58 @ 1.08.2014 - 23:08)

Повелся на слова клиента,РХХ новый сегодня поставил.
Снял проверил ТРУП.Ну как-так человек деньги заплатил за что?

Уверен? Новый РХХ даже самый говённый китайский работает с недельку! Как поверял?

evgen58	Дата 1.08.2014 - 23:50
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Сопротивление по 53 Ома и вылет клапана на источнике питания пытался расшевелить,ну ни в какую.

Waka2005

Дата 2.08.2014 - 00:22

Цитата (evgen58 @ 1.08.2014 - 23:50)

... вылет клапана на источнике питания пытался расшевелить...

Можно подробнее описать процедуру проверки? Шо-то я не понял!

coon	Дата 2.08.2014 - 10:07
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4742 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%)	То же не понял. Основная проблема с РХХ - пробуксовка. Управляешь с тестера РХХ, придерживая конус. Если проскакивает - в мусор. Если нет тестера, можно подключить к машине и сканером через ИМ. Насчёт 55-го пина, а не 13-го, Женя прав. Бывает АПС мешает подключению. Не говоря про его отсутствие, без перемычки.

adam	Дата 2.08.2014 - 11:21
г Курск Профиль Группа: Старики Сообщений: 507 Пользователь №: 23082 На форуме с: 27.03.2012 Имеет предупреждений: (0%)	+ко всему сказанному высоковольтная часть ВВ провода в обрыве (но тут троение и редкие обрывы связи) ,а вот свечи без сопротивления бывают сводят ЭБУ с ума)))

Stoian

Дата 2.08.2014 - 12:26

Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (evgen58 @ 1.08.2014 - 23:50)

Сопротивление по 53 Ома и вылет клапана на источнике питания пытался расшевелить,ну ни в какую.

Сопротивление ясно, а вот с источника питание и я не понял. То, что не движиться, могло бь!ть или от неправильнь! игнал с етого источника, или от механический блокаж, кто мог бь! получиться от чрезмер вь!тянуть! шток при монтаже. Хорошо в принципе имет автономнь! блок с правильной сигнал для проверки РХХ /то ли за проверки, то ли за промивку/ и прежде поверить владельцу, проверять.
П.С. Кстати, на ИНО есть два моделя РХХ с одинаковой внешности, но разной разпиновки. Не мог получиться тот случай?
А схемку для проверки РХХ, без електроники, довольно простая и рабочая, вь!лагал где то здесь...

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Легковые автомобили | Следующая тема »

Страницы: (2) [1] 2