Нужна помощ по коробка автомат на праворукое Ауди, Не заводиться

Привет всем,
Сегодня к вечеру пришел парень. Имеет Ауди А8/D2 3l/V6. праворукое /VIN в логфайле/, коробка типтроник. Жалоба- не заводиться /не включаеть стартер/. Благо, что недалеко от гаража. Застрял в положение паркинг и нет разрешение на старт. На панели мигают все передачи, а лост не вь!ходит от ,,Р"
От диагностики безпокоят две ошибки:
второя от двигатель- 17235 - Park/Neutral Switch Input Circuit: Short to Ground
P0851 - 001 - Upper Limit Exceeded
и та в имобилайсере: 01315 - Transmission Control Module
013 - Check DTC Memory
Кажеться, что оба об одном толкуют и не труться, нет и разрешение на старт
Машина на неровном месте, передок вь!ше и трансмисия нагружена назад от чего кажеться и заклинило.
Что сделано: Парень перед мной звонил по телефону своего мастера и попь!тался отключит аварийно селектора, но не получилось. Договорились что я поищу помощ сюда и если не получиться, на евакуаторе и в дома /середину Болгарии/.
У кого какие соображения по вь!ложенное и что можно сделать на месте /машина не тронешь, вниз не залезешь/.
Спасибо за внимание

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 7 )
 Log_WAUZZZ4E54N016515_120170km_74670mi_1.txt

Плохо понимаю в автоматах.
Если с "Р" не снимается рычаг, то заклинило стопор на парковочной шестерне.
Вариант: слегка потянуть буксиром и переключить на "N"

Стоян, привет !
В основном у них это бывает из-за растягивания троса селектора. Пока мигают передачи (переключатель селектора в промежуточном положении) запуска не будет.
Нескольким мужикам сдвинуть машину чуть вверх и подложить кирпичи под колёса, чтоб из "Р" вышла и отрегулировать положение троса. Примерно так: http://www.autoprospect.ru/audi/a4-2001/3-...ktora-akpp.html
http://autokrot.ru/audi/a3-s3/8-1.htm

Привет Юра,
Скажу, что пробовали толкать машину вперед, но не удалось отключить от парковку. Идея подложить кирпичи под колес, поднят их и разгрузить коробку, да? Ну, тогда колес должно повисли в воздухе, или я че то недопонял?
А для регулировки троса, хорошо описано, только неясно как снять рукоятку селектора и крь!шка, чтоб не сломать декорации. Если есть картинки об етом, вь!ложи пожалуйста.

Я имел ввиду сдвинуть вперёд и подложить кирпич, чтоб не откатывалась .

http://www.youtube.com/watch?v=CguXiTzfiws
http://www.autoprospect.ru/audi/a4-2001/3-...ktora-akpp.html
Здесь в самом низу страницы - http://www.as8.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=6490

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 3 )
 _____.pdf

Большое спасибо. Завтра посмотрим, что получиться. Утро, говорять мудрее

Подцепить буксиром и потянуть в гору слегка,но не тащить волоком попробовать переключить в N.
Не помню на какой-то немчуре кроме механической блокировки троса АКПП есть еще и электрическая блокировка(втягушка стояла)Чтобы переключить нужно зажигание включать.
Побольше инфы про авто можно было-бы вычислить есть электроблокировка или нет.

Срасибо, но туда нет место тянуть впереди. Да и на евакуаторе не представляю как загрузят, если не паук с гидравликой.
Мне тоже интересно как бь! решился случай, но парень не пришел, не знаю что решил. Если появиться какой нибудь новой информации, отпишусь.

Нельзя вперед.Сесть за руль,запустить двигатель,хорошо нажать на тормоз и волоком ее за зад на ровную площадку каким нибудь трактором.

Да нельзя запустить двигатель в этой ситуации.

Да нельзя запустить двигатель в этой ситуации.

Сори.Забыл про первый пост.Можно и не запускать.

а что мешает при помощи домкрата и кирпичей вывесить колеса.

Уже только одно мешает - машину нету. Починили, или на евкуаторе, не знаю. Пишу за то, что нашел хорошую инфу по вопросу етих коробок, мож кому пригодиться: http://go.mail.ru/search_site?aux=nK3H8d&q...%B0%D1%82%D1%8C