Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Малая втулка редуктора стартера

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Генераторы, стартеры

Страницы: (3) 1 2 [3] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Малая втулка редуктора стартера, Уменьшаем размер до выработки якоря

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Андрей	Дата 7.11.2014 - 19:22
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%)	И вальцуем... Вот и все... работать ей еще и работать крышке этой... Да и втулочка теперь нашенская, от "пятнашечки" меняйнехочу. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

yury74	Дата 8.11.2014 - 00:06
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%)	Андрей,привет! Как всегда у тебя все на высшем уровне,не перестаю удивляться твоему терпению и аккуратно выполненной работе !Хотел еще в прошлый раз спросить про развертку проходную,она у тебя составная или цельная такая длинная и была ?

Андрей

Дата 8.11.2014 - 00:26

г.Чевенгур

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2693
Пользователь №: 22022
На форуме с: 28.11.2011

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (yury74 @ 8.11.2014 - 01:06)

Хотел еще в прошлый раз спросить про развертку проходную,она у тебя составная или цельная такая длинная и была ?

Привет, Юр! Как всегда спасибо за теплые слова. Развертки у меня с направляющими выточеными отдельно. Вот http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=9219 делал темку в виде общего обзора с одной направляющей для СТ 230го.

Эмир

Дата 8.11.2014 - 10:14

Крым

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 804
Пользователь №: 15006
На форуме с: 13.09.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Андрей @ 3.08.2014 - 22:48)

Ну... все у нас опять хорошо... все запчасти фирмА и понятия правильного ремонта - правильные, не колхоз.... да вот ньюанс: Опс, и попадается редукторный стартерок с выработкой на "носике" якоря

Позвольте вернуться , "на секунду", к началу этой темы:
http://autodevice.ru/forum/index.php?showt...ndpost&p=127314
в таких случаях я облуживаю втулку тугоплавким оловом - ПОС 30.
Почему тугоплавким? Потому что оно ещё и твёрдое. ПОС 60 более мягкое.
После того как облудил втулку по кругу , сразу, пока не остыла , кидаю её в какое-нибудь жидкое автомобильное масло.
При лужении, от сильного нагрева из втулки вытекает масло, которым она бывает пропитана при изготовлении. И приходится восстанавливать потерю.
Если теперь облуженную втулку впрессовать на место , то внутренний диаметр у неё будет уменьшен.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Генераторы, стартеры | Следующая тема »

Страницы: (3) 1 2 [3]