курьезные случаи, при ремонте

Слушай, picnic ,раз десять перечитал,прежде чем понял смысл этого предложения.

Это они сами мне так жаловались на" поломку"

На счёт сцепления. Когда то, очень давно попала ко мне какая то американка (Сатурн, кажется) редкой комплектации- тоесть с ручной коробкой передач. Жалоба- стартер то работает, то нет. Машина у человека в владеннии находилось уже около полгода. Проверяю- точно не работает. Ну через пару часов копания в машине (схеми на машину в то время шли только на бумаге и естественно небыло на эту модель) , выянил, что на педали сцепления стоит лягушка, не позволящая включить стартер, если паедаль не нажата. А я то американку с ручкой первый раз увыдел!! Во злость взяла!
Успокоился- перекурил- вызвал хозяина- мол машина исправна. Приехал он- сел в машину- заводит (без сцепления) и естественно, машина не заводится, а он кидается на мыня- "ты же 3,14дарасс ничего не сделал!". Вот и пришлось ему обяснять, что паравоз не я, а он сам! И то, ему ешо пол часа не даходило, что сцепление всё же выжимать надо, чтоб машину завести. Долго ешо слышал, как он во дворе эксперементировал. Бывают же тупие люди! Так не только что машину же купил! Неужели так трудно заметить , что машина заводится лиш при выжатом сцеплении.

Я прокололся насчёт выжимания сцепления тоже на американце- "Форд Меркури- Тракер" 1,9л. Аналогично стартёр не включался.

Микроавтобус Истана,тоже только при выжатом сцеплении стартер включается.

Без комментария.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

к нам на днях мерседес травего приезжал (автобус) печка не работает.........после полуторачасового резанья болгаркой и высверливания заклепок мы поняли,что сначала была собрана печка,а вокруг нее построили автобус)))))))), вот теперь у человека есть технологический люк в салоне)))))))))

Два дня назад отдал клиенту Оpel-Sintra. Звонит – не могу после работы завестись. Мля, думаю. Вроде всё по уму сделал. Заменил ДПКВ, проверил метки ГРМ, и т. д. и т. п., завёл после четырёх месяцев стоянки и торжественно снарядил из гаража. На улице – 12 гр. С. Притаскиваем на галстуке. Пытаюсь заводить – пытается схватывать и слышен сильный писк, точнее свист, пока двигло крутишь. Ничо не понять. Потом вижу на выпускном коллекторе тонкая полоска, с волос толщиной, и капли какие-то. Крутишь стартером – свист оттуда – трещина !!!, а капли на запах и вкус – вода. Смотрю – и выхлопа нет. Из ямы откручиваю на трубе после «штанов» какую-то заглушку (скорее всего от второй лямбды), пытаюсь туда ткнуть отвёрткой и медленно о…ваю – сплошной лёд! Снимаю бак, два часа с горелкой и феном – завелась! Звоню клиенту, матерю, а он в ответ: … а это могло быть оттого, что стрелка у меня всегда полный бак показывала. Я о…ваю второй раз.

Чего далеко ходить - сегодня первый раз попался Рено-Меган-II, у которого зажигание от карточки и кнопки. Если не нажал сцепление или тормоз - крутить не будет. Мало того, нажимаешь кнопку - начинает крутить стартер, но если не завелась - крутит секунд десять и ничем не остановить

приехал к нам мерс спринтер (микроавтобус), водила заменил механический выключатель массы на электрический

говорит работал 2 недели,а потом стал глючить, вкл раза с 3-5, говорит отдал за реле 2800........
снимаю сиденье и обалдеваю....стоит силовое реле от двигателя масляного насоса лопаты.......естественно обмотка не расчитана на столь длительную работу.
Установил ему зиловский выключатель с дистанционной кнопкой......цена вопроса 680 рублев)))))))))))))

07, карбюр.Притащили на шнурке.
Жалобы клиента:Ехал по трассе,пошел дым(по его словам запах изоляции) из под панели,машина заглохла.
Красивый рассказ?Ваши действия после этого?Вот и я полез смотреть протертые провода замка об рулевую-чисто,снял щиток приборов-чисто,вобщем проглядел всю проводку-образец!

Ну ,думаю ,заведу а там видно будет,подзарядил АКБ-не заводится,искра есть ,бензин есть -не заводится.--вычислил-НЕТ компресии во ВСЕХ ЦИЛИНДРАХ!!!

Отправил к соседу-мотористу, тот через некоторое время прибегает с выпученными глазами:-начал сливать тосол из блока,а из отверстия ,вместо тосола,полилось МАСЛО(с виду чистое-прозрачное)!!! При этом в расширительном бачке-тосол!
Уровень масла по щупу- минимум.

Да,ВСО не работал(окисление на контакте ДТ).

Продолжение истории, я, вместе с вами, узнаю завтра.

Вобщем ,перегрев движка.Все что можно повело ,залегло ,задрало и т.д.Но как вам жалоба ,про дым проводки?

И как он клина не словил-непонятно.

рено логан.. мои любимые допщики.
проблема воткнули прикуриватель и магнитофон(сд сейчвс,но по старинке буду обзывать магнитофоном) перестал работать.
говорю клиенту поставь предохранитель.. он ставит. сам ставлю в прикуриватель нагревательный элемент прикуривателя предох выбивает.
решаю запитать магнитофон отдельным предохом. вскрываю а он установлен по стандартной схеме т.е пост + и через замок.
кидаю на пост +, но он оказался что идет через замок.. т.е при выключении питания пропадает. начинаю искать пост + чтоб мафон через него запитать. не нашел. начинаю кидать отдельным проводом на предохратители... оказалось что клиент снял предох с того места от куда хотел запитать магнитофон..

и очень долго пришлось обьяснять почему у него на магнитофоне 2!!!!!! предохранителя
1-й это штатный прикуривателя. на нем + появляеться при поворотезамка зажигания.(так же пришлось обьяснять почему так сделано заводом. клиенту нужно чтоб прикуриватель работал независимо от замка зажигания)
2-й предохранитель подсветки салона... (на него я посадил мафон чтоб был независим от прикуривателя).

Патефоны цепляют,типа сами умные,а потом.....Ниссан штатная магнитолла скончалась решено было заменить обычной при подключении на переходнике как всегда сэкономили,на изоленту.нужные провода искали контролькой днём.При наступлении вечера и включения гобаритов заглохла музыка и потухли огни.Хозяина пожалился другу,вдвоём нашли предох под капотом намотали жука,сколько не жалко,включили дым повалил с бороды.И уже только потом доехал ко мне .Как Вы уже догадались масса патефона была капитально подсоединена на подсветку штатной магнитоллы,контролька светилась через нити лампочек. В итоге проводка голая медь до самого под капотом который блока предохов.А по жизни уже раз 5 массу на подсветку встречал.А магнитоллу ему подсоединял телемастер,который не смог штатную сделать.

Пришёл на почту, отправить бандероль karel. Спрашиваю: "Можно отправить бандероль в Карелию?" Примщица отвечает: "Смотря в какую..." Я в недоумении: "Это как?" А она мне: "Так их же две -северная и южная."