Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Шевроле авео, не заводится
Егор
Дата 4.10.2014 - 16:08
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Удмуртия

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 197
Пользователь №: 17520
На форуме с: 21.06.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


привет, все. Авто шевроле авео 2006г., двигатель 1,4 не качаетнассо. Начал разбираться, не видит обороты двигаьеля дк проверил , спротивление 570 ОМ, напряжение приходит 1-масса, 2-плюс2,5В, 3-плюс2,5В. Клиент сказал что замкнул плюсовую клемму акб на массу, когда прикуривал авто. Вскрыл ЭБУ, посмотрел дорожки думал перегорели, нет визуально все норм. В чем дело не могу понять
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 4.10.2014 - 16:13
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4596
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


преды надо проверить
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Геннадий22
Дата 4.10.2014 - 17:05
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Suomi Vantaa

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1452
Пользователь №: 13815
На форуме с: 3.04.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А чем вы смотрите авто?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Егор
Дата 4.10.2014 - 20:04
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Удмуртия

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 197
Пользователь №: 17520
На форуме с: 21.06.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Стесняюсь ответить, чем смотрю. Смс-кой в OBD группе. но обороты отслеживает правильно. Т.к. не сказал еще авто притащили с вечера, авто не заводилось, я скинул клемму на ночь когда домой пошел. Утром пришел клемму накинул, проверил и она завелась, оброты развивает, все работает как положено, потом сам заглушил серез паруминут. после снова хотел завести и все, так ине завоиться, а обороты на заведенной показывало , когда работала она. Ну а щас естественно 0 показывает... Преды проверял в перву очередь
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 4.10.2014 - 21:14
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4596
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Нужно определить чего нет,искры или бензина,и после этого будет направление ремонта.
Если все есть,тогда это происходит не в то время и не в том месте.Проверять ГРМ.управление форсунками,сигнал ДПКВ.ДПРВ.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
adam
Дата 5.10.2014 - 00:11
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г Курск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 507
Пользователь №: 23082
На форуме с: 27.03.2012



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Датчик коленвала может так чудить .. холодный работает чуть нагреется....(может даже и работать нагретый , но при прокрутки стартером не хватать размаха сигнала для ЭБУ) не факт но я-бы с него начал вплоть до замены покататься-посмотреть. ИМХО
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 5.10.2014 - 03:29
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4742
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Осциллограф есть? Посмотреть сигнал ДПКВ, целостность проводки от него до ЭБУ.
Искра при прокрутке есть? Сканер может увести в неправильном направлении. Смотря какая скорость обмена. Может просто не успеть показать обороты. Или при прокрутке (просадке напряжения), совсем прекращать обмен с ЭБУ.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
archer742
Дата 5.10.2014 - 06:43
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Khabarovsk

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 399
Пользователь №: 25220
На форуме с: 4.01.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Егор @ 5.10.2014 - 00:08)
спротивление 570 ОМ, напряжение приходит 1-масса, 2-плюс2,5В, 3-плюс2,5В.

Если датчик индуктивный, то нафига тогда три провода? Сопротивление для индуктивного тоже низковато. Если датчик Холла, тогда 2,5В маловато для его питания.
Или датчик, или его проводка, или ЭБУ чудят.

Обо что замкнул плюсовую клемму владелец? Не об корпус ЭБУ случайно?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Егор
Дата 5.10.2014 - 11:37
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Удмуртия

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 197
Пользователь №: 17520
На форуме с: 21.06.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


конкретно об что замкнул не сказал, сегдня сниму осцилограмму с датчика коленвала, посмотрим что покажет. Отпишусь
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы