Ff 2 2006-Включение Стартера При Включении Зажиган

Дело не в контактной группе замка.
По схеме в Автодате плюс с замка идет на реле в блоке под капотом.
По факту-на проводе от замка напряжения нет, а на управляющем контакте реле оно присутвует, причем даже приотключеном физически раеме замка.
Нужна правдивая схема или совет.
Мотор 1.6, предположительно HXDA

а вариант, что сплавились в кучу два провода в жгуте не рассматривается. (что то похожее встречалось на москвиче). Управление плюсом , или минусом?

провод вообще не звонится, или минус сидит ?

Расматриваются все варианты! Но в данном случае спекание проводов маловероятно! Буду искать нештатную врезку.

Все ж похоже на коротыш в жгуте.

Решил и эту задачку)))
В результате вышел на разем на правой стойке. (нифига себе хитросплетения).
Искомый провод находится рядом с красным, на котором есть 12 вольт. Не до конца понял, каким образом в раземе происходило замыкание, но предположил, что насыпалась металическая стружка. Которая образовалась после установки сигнализации! Выше видно отверстие просверленное установщиками. (кстати, зачем в правую дверь заведена пара проводов?)

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Может привод в той двери тоже имеет концевик управления и они решили управляя приводом открывать и закрывать двери с нештатного брелка.