Что за прибор и как им пользоваться?, ...

Если обмотка целая, ни чего с ней не должно произойти.
В 80-90-е в электроцехе крупной автобазы, был прибор проверки якорей, очень похожий на Э-236. Он выдавал 500 вольт. При ремонте, все якоря и статоры стартеров и генераторов, прошли через него. И если бы он их убивал, процент пробитых был бы гораздо больше. Конечно 500 В, это не 1000. Но, думаю, у мегаомметра сила тока не очень большая. Целую (хоть и грязную) изоляцию пробить не должно. А вот если лак потрескавшийся, то туда ему и дорога.

Пользуюсь очень давно ..таким 1000...Не разу не подвёл..

Если изоляция плохая..Пусть лучше он прошьёт..Хреновую обмотку..Чем выслушивать претензии от клиента ..

Привет всем Работая электриком тоже доводилось крутить ручку а проще 220в через лампочку горит в утиль.

Когда уходил на пенсию кучу приборов списанных но не утилизированных оставил в своём кабинете , мастерской и кладовке. Забрал Пару блоков питания ,которые так ни разу и не использовал, поскольку им требовался ремонт, а запчастей таким уже днём с огнём не отыскать. Мегомметр на 500 вольт переносной кробезопасный, в металлическом корпусе с ремешком и люксметр Ю-117 наиболее современные из этого старья. Пылятся на полке , если люксметр изредка включаю, чтобы сравнить разные светильники, по соотношению освещённость/потребляемая от сети мощность, то мегомметр даже не помню когда последний раз открывал. Насчёт пробоя силовых диодов в диодных мостах - ерунда, там токи мизерные, для пробоя недостаточно. Специально крутил с полминуты в обоих направлениях на одном диоде из моста и не килоомном пределе в обоих направлениях, и на мегомном пределе - после этого проверял этот диод на Транспошном VR-1 в прямом и обратном направлениях - ничего не изменилось, это всё равно что лампочку на 220 вольт проверять на яркость свечения от кроны. Называется этот мегомметр РВ-И что значит искробезопасный, у нас ведь хим промышленность была и растворители, спирты используются, точнее использовались широко. Лёша,(picnic) хочешь тебе на новый год подарю?, у меня он без надобности, если понадобится- всегда могу у коллег со старой работы попросить.

,д.Шамиль,что то даже и не знаю,не удобно как то.Поздно видно отредактировал .

Привет Шамиль,
Пробудил мое любопь!тстве. Когда на наладке каталитичного крекинга бь!л в нефтезавода, на водородной секции все управление проходило через пулть! в которь!х все контакть! передавались через тиристорь! для снижение тока и восможносьти получения искра. Посколько помню, несколько милиамперов бь!ло в цепи управления.
Но в режим замера мегером на 500в. что то недогоняю. Вед там ето напряжение прямо с индуктора получаеться и нигде не накопливаеться /на кондензатор например, чтоб его подобрали меньшим, для снижение мощности искре.
Как ето преодолели, сверх скорой защите, или как то иначе снизили мощносьти? По аналогии с КЗ там только временем зарядки можно играть.

А можно и мне полюбопытсвовать, а на каком именно заводе. Дело в том, что работаю именно на каталитическом крекинге и на водородной установке у нас есть пульты с тиристорами. Не те ли именно тиристоры я вижу каждый день?

Ну, если етот каталитичнь! крекинг строили где то е начале восмидесять!х год и компрессорь! по габаритов как слон, вероято то. Апаратная в близосьти и все на панели, а блоков позади и на раземь!, можно отстегивать.
Кстати, там електромоторов копресорами бь!ли на 6Кв.
Помню ещо, что етот каталитичнь! бензин, бензином не пахнул, но из инсталяцию вь!ходил 98 октана
П.С. Русские специалисть! бь!ли из какой то московский нефтеинститут. Ещо помню Владимира, отвечающий по КИП-а
А завод, конечно в Бургас бь!л