Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Mitsubishi Montero 3

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Японские автомобили

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Mitsubishi Montero 3, ошибка P0125

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

evgen58	Дата 1.11.2014 - 20:24
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Ну так лямде кирдык или нет? Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic

Дата 1.11.2014 - 21:34

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (evgen58 @ 1.11.2014 - 20:22)

На подсос перед заслонкой почти не реагирует.А вот на очиститель карбюратора реакция есть.

Этого на скринах не видно.

coon

Дата 2.11.2014 - 04:27

Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."

Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4742
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (evgen58 @ 1.11.2014 - 23:22)

На подсос перед заслонкой почти не реагирует.А вот на очиститель карбюратора реакция есть.

Жень, смотреть на реакцию датчика, надо именно в момент организации подсоса или обогащения. Чем резче переход в бедное (богатое) состояние, тем лучше. И должен на некоторое время в этом состоянии зависнуть.
Там первые и вторые ДК разные? Если одинаковые, может перекинуть местами?

evgen58	Дата 2.11.2014 - 18:47
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Датчики разные по разъемам,так не перекинешь.Просто по сравнению с другими датчиками не этом нет пилы. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic

Дата 2.11.2014 - 23:20

Цитата (evgen58 @ 2.11.2014 - 18:47)

по сравнению с другими датчиками не этом нет пилы.

Да при чём тут "задние" датчики ?

Они, в данном конкретном случае/авто отвечают за контроль состояния эффективности катализаторов.
Реакцию на изменение состава смеси нужно смотреть по передним датчикам.

coon

Дата 3.11.2014 - 04:17

Цитата (submehanic @ 27.10.2014 - 18:30)

По коду Р0125 ЭБУ отслеживает только изменение температуры в определённом интервале за определённые периоды времени работы двигателя, а также с момента запуска.

Термостат как себя чувствует? Может попробовать закутать, пока не пргреется?

Цитата (evgen58)

При 0 С=2.4 кОм как при 20 С..
При 0 С=0.17 вольта,это получаеться что уже примерно 90 С.

Так и не понял, это про ДТОЖ?

evgen58	Дата 3.11.2014 - 12:27
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Василич спасибо.Теперь дошло. Павел я там опечатался.Во второй строке 20С=0.17в.И речь идет о ДТОЖ.Термостат живет отлично открывается и закрывается около 82-87С.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Японские автомобили | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]