Mitsubishi Galant. 2004г. АКПП., Подогрев сидений.

Приехал человек с просьбой подключить обогрев сидений, якобы разъемы уже торчат. Посмотрел. Не понятно – под сиденьем три разъема есть, один с тремя выводами не подключен. Причем часть жгута уходит в саму подушку сидений, а один сидит на “салазке” направляющих. Тоже самое с пассажирским сиденьем. На панели приборов и около кулисы никаких следов для выключателей… Наверняка где-то висят разъемы для кнопок.Что это может быть? Машину он покупал с рук.
И если у кого есть помогите схемой на нее.

Разъемы подогрева или эл.привода сидений.Сначало убедиться в целостности нагревательных элементов.
По каталогу нет галанта 2004 года.До 2003 или с 2006г.
До 3 года кнопки на центральной консоли около подлокотника.

Вот это и смутило что управление ручное, а какие-то провода уже подключены...

Да все года есть, только неплохо бы озвучивать рынок - их же как у дурака фантиков - азиаты, америкосы, европейцы. Ну или хотя бы двигатель.

В мануале 2003 ещё жопогреек нет, а вот в 2005-м (видать с надвигающимся глобальным похолоданием ) уже есть:

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 16 )
 heated_seat_MG.pdf

Двигатель 2,4л. АКПП. По странам не скажу - не уточнил. Спасибо за схемы - по цветам проводов совпадают. Но...Совпадают цвета в разъеме которые нужны для подогрева и не подключены, то есть они уходят в жгут. А вот ответной части нет(то что в сиденье должно уйти.) Вместо них подключены два каких-то разъема. Например: у водителя серый разъем с двумя проводами - корич. и корич/бел., и черный разъем с 5-тью проводами. У пассажира серый треугольный разъем и черный...
Приглашу его в пятницу. Попробую дальше порыскать что за блочек стоит у него у салазок. Как будто салазки ходят и какой-то геркон спрятан в этом блоке...
Никаких желтых разъемов касающегося подушек нет...

Тут по датчикам

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 7 )
 seat_sensors.pdf

Закинул в файлы расположение и проверку элементов: http://autodevice.ru/forum/index.php?download=387

Разобрались - спасибо. Выводы на обогрев и на сами выключатели(у ручки КПП) действительно есть. А вот сиденья не имеют элементов. Так же как и сами выключатели - висит пустой разъем. А те разъемы что подключены под сидушками по поиску дал типа "датчики веса". Я так понимаю относятся к подушкам безопасности.

ИМХО датчики веса-это для определения водителя и автоматической подстройки под него настроек сиденья,заранее вбитых в память-на крутых тачках.И просто для зажигания лампочки непристёгнутого ремня и сигнала об этом,только тогда,когда на сиденье кто-нибудь сядет.

Чаще всего для не пристегнутого ремня. Но видимо датчики разными бывают, одни контроллируют изменение веса (для подстройки сидений) а другие просто регистрируют его наличие (веса). Если ошибаюсь - поправьте пожалуйста.
Как-то помню у товарища после поездки в химчистку эти датчики заглючили на обоих передних сиденьях, дело было летом и через неделю глюк прошел сам собой (видимо их намочили, а потом они сами высохли)

Это сообщение отредактировал ДоброВольт - 31.10.2014 - 14:43

На сколько мне понятно,то датчик подключает подушки безопастности или отключает.По крайней мере был один случай когда в стоящую на обочине въехала встречка и подушки не сработали у стоящего ФФ2.(не исключаю конечно что их там не было ХЗ)

Да и такое назначение этих датчиков бывает.

Назначения самые разные:
- при отсутствии тела, берегут подушки при ударе
- сигнализация о непристёгнутом ремне
- включение подогрева сидений
Самое прикольное, развивающееся, а точнее, уже развитое направление - при установленном в такси ГЛОНАСС/GPS мониторинге, эти датчики используют для фиксирования реального состояния машин такси "занят/свободен", причём как на переднем, так и на задних сидениях .

Получается при неисправном датчике сберегут подушки , но не уберегут тела...

При неисправном датчике будет гореть транспарант на панельке. А уж ехать с такой неисправностью или сберечь тело, дело сугубо личное .