Малая втулка редуктора стартера, Уменьшаем размер до выработки якоря

Ну... все у нас опять хорошо... все запчасти фирмА и понятия правильного ремонта - правильные, не колхоз.... да вот ньюанс: Опс, и попадается редукторный стартерок с выработкой на "носике" якоря... а втулочка ремонтная уже с ровной дырочкой, да по фирме куплена и сделана (так дабы белых ручек в ремонте не замарать и времени лишнего не тратить) без учета выработки того "носика" якоря. Че делать? "Крутить" клиента на якорь? Ну то дело личное... главное ему в глаза не смотреть. Так что ж делать - то? А оказывается что для полноценного ремонта (именно ремонта) стартеров/генераторов просто необходим токарный станочек. Эдакое колхозное приспособление.... не для реальных спецов. Вот с помощью его, родимого, мы и выправим сейчас эту нереальную ситуацию... за недорого...

Здесь, на фото, у меня в руке втулочка того редуктора, та что уже с нормальноразвернутым внутренним отверстием...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

А устанавливается она вон туда...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

На станочке точим из "чернухи" проставочку под внешний размер втулочки. Толщина стенки проставки примерно 0,5мм. Точнее размер будет исходя из промера того что ремонтировать придется. Это понятно.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Запресовываем эту втулочку в посадочное....

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вот так...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

И уже в неё втулим родную меднографитовую... теперь размер её внутреннего диаметра будет меньше и позволит "выбрать" износ "носика" якоря. Таким же способом можно уменьшить и ровновыработанную "походившую" втулку, что в условиях значительного удаления от живительных магазинов с удивительными запчастями весьма полезно уметь делать. Рекомендую к применению....

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ну зачем же так? Во всех крупных и не очень ремонтных предприятиях токарные работы производятся на КАЖДОМ ремонтируемом стартере. Обязательна проточка, даже если новый, коллектора якоря. Об остальном - по необходимости.
Не согласен с определением "колхозного приспособления" и не пользоваться им совсем "нереально".

Вы уж не сочтите за труд, пробежитесь по моим стартерным темам.... и поймете что это просто метод защиты такой от "назойливых понтофф". С полгода ничего не писал на эти темы.... вот проверю реакцию и посмотрю кто отметится в "колхозных" коментах по поводу подобного ремонта.
А способ ремонта дельный, не раз выручал. Кому пригодится - от души удачи...

Я не о Ваших темах, они очень дельны и детальны. Я о том, что токарный станок не "колхоз", а реальная необходимость, применяемая не только Вами, но и "реальными спецами". Ни коим образом не хотел задеть Ваше достоинство, только обозначить значимость этого "приспособления" для реального ремонта - не только "колхозного".

Вот спасибо за эти слова! Очень приятно что на форуме есть люди ценящие "такие приспособления". И повторюсь в который раз, без токарного станочка заниматься в серьёз ремонтом стартеров/генераторов нельзя.

Истина...

Так в моем сельмаге как назло, тех втулок которые сейчас нужны -нет,а к иностартерам так под заказ.И кто ждать неделю -две будет,если из-за какой то несчастной втулочки авто или с\х техника простаивает?Так же апп салютно,Андрей, из ситуации сложившейся приходится выходить,на том и стоим и клиент поэтому постоянный,который знает,что проблему в 99% случаев решить можно.Станок еще зимой запустил после капремонта и апгрейда.Правда сейчас в простое,пиноль задней бабки решил новую сделать(старая сильно болталась),корпус ЗБ развертками вывел, все приготовил,а токарь наш в отпуск укатил...зараза.

Андрей, это не понты. Попытаюсь ещё раз.
У нас в городе можно купить на нашемарки только втулки и щётки. Но это если очень повезёт. Видел и бендиксы. Но почему то, когда надо, их или нет, или от других стартеров.
А стартер, обычно приносят, когда он совсем перестал признаки жизни подавать.
Когда накопилось куча железа, в котором очень мало взаимозаменяемых деталей, собрал всё и выкинул.
Ни кто же не спорит, что этого не надо делать. Если приносит доход и доставляет удовольствие (или моральное удовлетворение - это без ёрничества), то что бы не делать?
То же бывает, для хорошего человека. Года два назад другу на Делику (4М-40). Обмотки статора, высверливал, обдирал, киперной лентой, бакелитовым лаком, нарезал резьбу в башмаках и всё на болтах обратно. +щётки подгонял да на обжимках садил. Дня за три управился. Но это другу. А если клиенту, сколько на этом заработал бы?
Так, что тут каждый сам определяется чем заниматься. И никаких понтов и обид не должно быть.
А втулки ещё в 80-е, когда автоэлектриком работал, садили на "портянки". Примерно как у тебя, только не точили их, а вырезали из жести. Но это в основном на КРАЗовские стартера.

Как понимаю больше мне адресовано.
В который раз.......
Подобное мастерство вызывает уважение! Свое мнение по рентабельности оставляю при себе.
Опять начинается то что было полгода назад...
Андрей, не начинал бы сам...
Извини что задел твое проф. самолюбие в предыдущих подобных темах. Уже извинялся, но ты только сделал вид что принято. У самого проф самолюбие наиболее обостренное.
Гордыня грех у православных. (Тебе Андрей)

Андрей, без тыков и надрывов - спасибо что наконец признал отчего обострено мое профессиональное самолюбие. Надеюсь основную ссылку, где это случилось, теребить не будем. Не будем так же углублятся и в огромную разницу между гордыней, возведенной в степень проступка неким православием и профессиональным самолюбием... иначе, в этом ортодоксальном (церковном) переводе через призму всемирного расчета (я о практицизме захватившем Мир/умы человеков с середины 19 века) моя "невыгодная" работа руками действительно окажется греховной. Да и в сущности все религиозные уничижения уже далеко не аргумент в начале нашего "прекрасного" и умного 21 века.... сохранить бы свое... профессиональное... и передать другим чтобы умели и не боялись делать. Ибо в этих мелочах заключается вся созидательная красота Мира и твоя твердая поступь.... т.е. заключается не во взвешивании и разглядывании мелкой втулки, а ощущении, восприятии внутреннего движения ее породившую. Прикоснувшись к этому внутреннему посылу один человек "заражается" радостью искренного действия (за недорого, как воздух и вода), другой чуствует это как силу/опасность... поэтому раздражается или завидует. Это зависит от наших внутренних источников, по типу радиоприема... кто на что настроен тот так и понимает... В старину, когда религии были полноводны и почитаемы по этому случаю говаривали следующее - Каждый своему богу молится! Т.е. какой "бог"(сила/энергия/мысли) тебя жжет, такие твои и действия.....
И еще, в окончании, хотелось бы посмотреть на форумчанина без профессионального самолюбия... надеюсь что таковых здесь нет. Ибо не имея этого упрямого бога в голове долго в автоэлектрике не задержишься (как впрочем и в любой другой профессии).

Теперь от меня... Андрей, завязываем с личкой... хватит уже. Все вопросы только на форум. Со съемником вроде ясно, а вот со шпилькой 5 мм и лазером для ее "сугреву" у меня есть некоторое сомнения и чуть попозже поболтаем. Хочу сказать что вчера наверное было первое воскресенье за лето когда большую часть дня провел у компа, для удовольствия так сказать. Куча дел и делишек... думаю что как и в прошлом году больше свободного времени появится к Октябрю месяцу. А тему начал в таком духе что бы наконец поставить точку на выгодных позициях и хламу в темах... может и для себя тоже. Всегда жил и живу без особой сторонней помощи, вечным рядовым (есть даже на то документ). Более того, во исполнение "всех верных посылов партии и правительства" сейчас мы оба с женой являемся безработными... И если я точу втулочку в стартер - ТО Я ТВЕРДО ЗНАЮ ЗАЧЕМ Я ЭТО ДЕЛАЮ! Так что смотрим фотки... наслаждаемся видами...