Man Tgs 33.440 2010г, ошибка 5 04337 - 03

http://autodevice.ru/forum/index.php?showt...9669&st=360&hl=
В соседней ветке Делфи 2014/2
То что в программе я и сам вижу, на машине что стоит?
Может Вабко, нужно посмотреть глазками на сам блок.

Вот нарыл немного инфы,а то или не оно ХЗ?
https://www.manted.de/manted/aufbaurichtlin...2014_v1_rus.pdf
http://autolend.com.ua/files/wabco_ebs_opisanie_sistemi.pdf

Да это полезная информация.

А вы смотрели по второй ссылке там на 40-44 странице схемы EBS есть?

Видите ли в чём дело у меня этой информации несколько гигов и я ездил в Чехию на переподготовку в том числе и по этим системам. Поэтому я и спрашивал какой блок стоит, чтобы определиться с системой. Не растраивайтесь всё приходит тогда когда человек может усвоить и готов к этому.

Водиле уже позвонил и предупредил,что без точной информации по блоку проблему не решить.Должен скинуть СМСкой.
Ни когда не расстраиваюсь.Еще раз спасибо за участие в теме.

Если актуально.Проверь провод 73326 под нагрузкой.Часто в нем дело.Если он,ошибка станет пассивной.

Конечно актуально.Их тысячами за день проезжает мимо.И рано или поздно ломаються.Проверил с 73320-73327 вольтметром.На всех (кроме одного) было питание в пределах 4-5 вольт.Но 73326 под нагрузкой не проверял также как и остальные.Не сообразил.Учту,спасибо за подсказку.

Обычно зелень возле самого модуля(кот.на фото).Как вариант.

Возле модуля было все красиво,как ни когда.Что такое (кот.на фото)??

Которое на фото, которое не прикрепилось скорее всего.

На Вашем фото.Напряжение +24 должно быть.На проводе 73326.

Это сообщение отредактировал роман11 - 1.01.2015 - 22:49

24 V небыло ни на одном из проводов это точно и по отношении к массе рамы и по отношению к массе на разъеме.Спасибо учту в дальнейшем.

Написал и сам задумался.Допустим,при включении зажигания блок подает питание на модулятор(любой),при отсутствии ответа по кан тут же отрубает его.Может и здесь так,не обращал внимания.Тогда нужно на самом блоке EBS замерять(4й разьем) в момент включения зажигания.