Mercedes Actros 1841 2006г 501 мотор, Нет связи с двигателем по CAN

Разъясните пажалуйста CAN=4 провода в своем пучке(не витые пары).Желтый,Голубой и два коричневых с красной и фиолетовой полосами как выяснилось массы.Желтый и Голубой на светодиодном пробнике мерцают,но один ярче другого.
Но на других разъумах CAN (кпп.абс.и т.д.) мерцание почти незаметное и очень сильно отличаеться от того которое на проводах двигателя.
Один из коричневых проводов был в обрыве.Остальные прозвонил,все звоняться.Проложил провод в обход ничего недало.Разобрал ЭБУ дефектов визуально не обнаружил,но и вызвонить куда идут коричневые провода не смог (не нашел ответной детали).А желтый и голубой провода звоняться с какойто парралепипедной деталью с четырьмя выходами.В ЭБУ коричневые провода соеденены дорожкой.
Ошибка а10А40 прочитано штатной диагностикой,и автокомом тоже самое.

Завтра посмотрю на работе схему.

Сигнал GAN неверный идет от кабины на двигатель.Скорее всего от блока GM.Где находиться этоб блок ХЗ???

Мож непосредственно на ДВС? Посмотри по косе

http://www.mami.ru/storage/files/kaf/auto/books/115.pdf

http://autogeriko.blogspot.ru/p/mercedes-benz-actros.html

http://remontgruzovik.ru/search/Mercedes/

http://www.truck-diagnost.com/viewtopic.ph...83fa27bae35ec73

Проблему решил.Небыло ПЛЮСА на ЭБУ двигателя.Но вопрос остался непонятным в связи с тем,что через несколько пусков двигателя выбило пред на 20А и водила поставил на 30А.Этот пред отвечает за + на ЭБУ двигателя.Ему было предложено купить температурный пред,но у нас таких не оказалось.
На маленький разъем ЭБУ двигателя приходит 2 красных провода которые между собой звоняться на отключеных разъемах от ЭБУ и распределителя на кабине.Но + вой выход с распределителя нашел только один,и от куда 2-й + на ЭБУ приходит ХЗ???
Разъем на картинке под номером 3.А распиновку так и ненашел.На 55пин есть это большой слево,а правый на 16пин на него и CAN приходит.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Владимир Борисович, спасибо за подсказки.Но почему-то на этих же сайтах у меня не открылось столько информации.
И еще не маловажный факт на этом сайте скачивал какую-то информацию не помню ранее,так вот они прилепили на телефон оплачиваемую услугу по 30р ежедневно.И нужно знать код чтобы ее отключить!!!!!

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ну зачем же включать режим турбо?
Может это подойдёт.
https://cloud.mail.ru/public/155a78280d8d/A...0%2042%2000.pdf
Код знать не нужно, нужно просто обратиться к своему оператору. Ни когда не нужно производить оплату.

я ссылку на дилерский диск по Актросу в личку отправил. Образ монтируется в дисковод с определённой буквой иначе полноценно навигация не работает. На диске самая полная по объёму информация.

Или через личный кабинет отключить.
Может ещё какие услуги платные обнаружатся.

А язык какой?

Частично русский, но поскольку с немецким дружу, может и не всё в переводе, пользовался давно, и в основном схемами. Точно помню, что предостережение Даймлер Бенц о собственности и нераспространении на русском. Монтировать в привод с буквой V. И не раздавать посторонним!

Интересно,у Вас эта которая спокойно лежит ,или другая?

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1248494

Это сообщение отредактировал sergun - 14.01.2015 - 07:24

Турбо не использовал,но и понял только тогда когда пришла смска об отсутствии денег.
denkisan спасибо за помощь.Качаю.Оставил на ночь,утром ошибка.По новому запустил.Интернет биляйна гавно.

Судя по скринам то же самое. Так что пояснения с паролями аналогичны. Ребята с Колеса за выкладывание этого диска на торрент настучали бы выложившему по тыкве. У меня он с 2000 года. Но делюсь только с знакомыми. Заведи Яндекс диск и просто сохрани на него, скачаешь в любое время, ночью лучше, но торрент удобнее тем, что докачка работает и исправление ошибок по ходу скачивания.